“五一”长假结束了,如果您进行了一次顺利、圆满的自驾车旅行的话,相信您一定充分体会到了爱车所带来的满足和乐趣!自驾游归来,千万别老是沉浸于旅途的快乐和兴奋中,别忘了还有重要的事情要做。
自驾游归来需保养
在准备自驾游出行时,多数车友都能想到对车辆进行一次出行前的检测,可是经过了鞍马劳顿归来之后,部分车友却想起了“人倦”,而忽视了“车乏”。据了解,与出行前相比,自驾游过后前往维修店做汽车检修的车主明显少很多。经过远程跋涉,尤其是行驶过恶劣的路况后,车辆损耗很大,这时一定要对车辆做一次养护,以保证车辆状况稳定。
通常,在复杂路面上连续远距离行驶之后,车况会有较大损伤,尤其是底盘系统部分损耗得最为厉害,需要做全面检测。恶劣路况容易对汽车车轮、传动系统、转向系统等产生较剧烈冲击,从而对这些系统造成损坏。
此外,一些敲打底盘的砂石也会破坏底盘保护层,使底盘易受腐蚀损坏。底盘系统的检查内容应包括车轮、传动系统、转向系统等是否有松动或损伤。由于自驾游路况通常复杂多变,容易对转向系统造成损害,因此,有必要在归来之后检查方向盘是否有不正常抖动、转向球头有无松动、上下摆臂和左右方向拉杆是否变形等。
另外,远途自驾游极易损伤磨损件,如制动系统的刹车盘等,为保证车辆性能,需要检查一下刹车盘等是否到了厂家规定的磨损极限。
除了底盘系统之外,要视车辆实际状况对车身外观、机油、油管、电路、电气仪表等做必要的检测,并根据检测结果对部分系统进行养护、修理或者更换维修措施等。
检测
全面检测不可少
自驾游对爱车绝对是个考验,这不仅因为旅途中的路况相当复杂,沿途风吹日晒使得爱车得不到及时的照料,而且最糟糕的情况是旅途中爱车发生了意外,不得不拖着受伤的“身躯”回到家中,这时车的检测就显得十分重要。
动力
长时间的高负荷运转会让发动机经受巨大考验,因此要着重检查发动机机油、水箱水,如果是自动挡轿车还要检查变速箱机油是否缺失,过度消耗应及时补足。如果您的自驾游行程比较长,最好更换发动机机油,因为发动机连日的高温工作可能会使机油变质。除此之外发动机皮带是否松动也是需要注意的。
底盘
一路的长途颠簸会给底盘带来持续的撞击,而爱车的四轮定位也可能因此发生改变,导致轮胎的不正常磨损,所以旅途归来后应当为爱车重新做一次四轮定位。同样,剧烈的震动会损伤转向系统,应观察转向机球头有无松动。除此之外底盘部分的螺丝也应该进行紧固。
轮胎
首先应对轮胎进行气压测定,保持四轮同样的胎压,如果有某个轮胎胎压异常低,则要仔细观察轮胎是否被扎穿,如有的话及时修补。还有便是轮胎动平衡的问题,野外恶劣的路面很可能会影响到轮胎的动平衡,因此为每个轮胎重新做动平衡也是极为必要的。
刹车
刹车系统是不能忽视的检查环节,旅途中频繁地刹车和充满砂石的环境严重磨损了刹车皮,如果刹车皮的磨损超过了出厂下限刻度或是在踩刹车时出现了“嘶嘶”的异响,这就说明刹车皮也到检查更换的时候了。
进风口
检查进风口或进风格栅、电子式冷却风扇等位置是否有杂物,例如有无树叶、塑料胶袋及昆虫尸体等杂物缠绕,还有水箱、空调冷凝器是否布满尘土,如果条件允许的话,可以用压缩空气吹走。在发动机冷却状态下,用水枪由里向外冲洗上述部位。
保养
内外保养都重要
检测维修将消除爱车旅途中产生的伤病,但仅仅这样还是不够的,为了让爱车能够以更佳的精神面貌示人,您还需要为它做更多,那就是接下来所说的养护工作。
空调
某些车的空调散热器并不和发动机散热器共用,因此在清洗了发动机散热器之后,也别忘了清洗空调散热器。至于空调管路中的积尘,虽然无法直接接触得到,但可以使用向空调进气口直接注入专用清洗剂再打开空调内循环的方法去除管道内的积尘,这种清洗剂没有腐蚀性,不必担心损害管道内的塑料构件。
车厢
由于车窗打开的时间过长,车厢内累积了不少尘土,尤其是地毯、车顶和门饰板等绒面包裹的部位积了尘很难处理,这就需要以专业的蒸汽清洗机对这些部位进行干洗处理。车厢其他的部位如仪表台等虽不易沾染尘土,但拐弯抹角之处也应该用抹布或棉签进行清洁以免积尘。
车身
旅途中的尘埃、风雨给爱车的油漆造成了不小的伤害,彻底地清洗必不可少。应该用专业除沥青水对爱车沾染的沥青斑点进行清除。遇有微小的刮花还应用研磨砂纸局部研磨、抛光。还有一点很容易被人忽视的便是车上各种胶边、胶条的保养,一些重要部位如车窗玻璃两侧的胶条更应注意保养。
玻璃
玻璃上沾了油之后肉眼未必能够观察到,但刮水器刮水的效能便会因此而大大下降,此时您就必须使用去脂类清洗剂去除这些油脂。还有就是那些因刮水器夹杂沙砾而对挡风玻璃造成的永久性刮痕和石子撞击玻璃造成的创伤,可以对这些创伤进行抛光和修复。
雨刮
雨刮不知你注意过没有,原本挺好的它在旅行回来之后竟然刮水刮不干净了,其元凶是旅途中剧烈的阳光和大量的砂石。首先你应该确定雨刮器的胶条角度是否正确,然后对刮水胶条进行清洁,去除胶条上的细小砂石。如果这样做都不奏效的话,那便意味着胶条已经老化,必须更换。
提醒
清洗油路
出外远行,各地加油站的油品质量参差不齐,如果汽油存放时间较长,或者汽油品质本身就有问题,会使汽油中胶质含量过多,车辆在外地加油后容易造成加速不良、油耗上升、尾气不合格等现象。如果车主遇到爱车油耗突然增加、冷启动不顺畅甚至冷启动困难等现象时,专家建议应对油路、油箱和喷油器进行清洗。
检查地毡
根据技师用车的经验,如果车辆走过一些较差道路(如涉水)或者遇到暴雨、水浸等情况,车主应检查车辆地毡是否潮湿。有些品牌的汽车车身上有一些孔是用胶塞住的,时间一长,由于胶塞的密封性下降,汽车在水浸、涉水等情况下,会有水进入车内,虽然情况不严重,但有可能会引起车内发霉及产生异味。
检查“内脏”
对车辆较熟悉的车主可以打开发动机的舱盖检查。内容包括机油、方向机油、刹车油和冷却液面,并启动发动机,听听是否有明显的嘈杂声。另外,一些高档汽车的自动波箱油、差速器油等也要关照一下。这些机油虽说是终身免更换的,但这些部件的上端一般都有气孔,当水浸或涉水时,水可能会通过气孔进入波箱或差速器内,而这种故障并不会马上引起车辆故障,但是时间长了会导致严重的损失。车主如果确实涉过较深的水(如水面浸没车门下沿)时,建议车主最好去专业的厂家检查。
检查胶条
有一点很容易被人忽视,即车上各种胶边、胶条的保养。不要小看这些胶边、胶条,它们不仅装饰着车身,更起着密封车厢的重要作用,因此当这些密封胶条一旦老化甚至开裂,就会严重影响到爱车的防水、隔音性能。我们应使用专用胶条清洗剂,对这些胶条进行清洗和保养。在一些重要部位如车窗玻璃两侧的胶条,更应注意保养,以免胶条老化影响玻璃升降或是发出异响。
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