本报讯　通讯员朱丽华、冯文报道：厦航货运装机重量复核系统经过一年多的研制开发，近日投入试运行。该系统的启用不仅结束了以往货运手工配载作业、电话传递航班载量信息的历史，而且为缩短过站飞机的停场时间、保证航班正点起飞发挥了积极作用。
　　该系统主要对航班预配，货物装车，出仓重量复核，出仓装机单生成、加货、撤货、拉货等全过程进行了信息化处理。航班预配可以将货物信息自动生成在预配舱单上，避免货物漏装导致的人为差错，同时，还可以提高舱位利用率；货物装车时，系统可以自动计算板车装载货物的件数、重量，避免手工计算可能出现的差错；重量复核时，只需输入板车的编号，系统就能自动调出其装货信息，自动获取磅秤的重量；当板车装货的重量与货物收运重量相符时，即可自动生成出仓装机单。
　　该系统经投产后，商务运行部门对每个航班的货量信息至少可以比以前提早10分钟获取，便于提前绘制载重平衡图，指挥搬运队进行货物装机，为缩短航班过站时间，保障航班正点，提高航班载运率提供了很好的信息平台支持，也使货运配载管理上了一个新台阶。