大连机场的鸟撞防治工作，已经两次完成了鸟情生态环境调研，并积极主动采取有效措施，现已取得一定成绩和经验，但鸟撞防治工作是一项国际性难题，又是一项长期系统工程，因此对防止鸟撞有以下建议：
　　建议一：机场鸟撞防止生态环境调研工作，要系统地、长期地、有针对性地计划实施。以飞行安全为目的，重点研究机场周边附近地区生态环境工作，为寻求以法治理提供科学依据，达到社会共同群防群治的最终目标。
　　建议二：设立机场、科研部门及生物学专家组成常设机构，建立鸟撞信息系统，并研究、收集和交流有关鸟撞防治信息，与国家“鸟撞专业委员会”联络与沟通。
　　建议三：保持利用科学电子等技术，开发研制并设定区域空间的鸟情监测、鸟情信息通报的专用设施设备，使区域信息经验共享。
　　建议四：鸟撞问题是多方面因素引起的必然结果。鸟类对颜色变化的视觉大致相同，视觉天空都是蓝色的。这就提醒我们，航空器涂颜装饰要考虑鸟撞因素，严格规范涂颜装饰标准。据报道，2006年8月30日晚，大连旅顺口区新港建设工地上空，有一群候鸟迁徙经过时，被高杆灯照射产生瞬间迷盲后，直奔工地附近的3座涂有蓝色色彩的墙体飞去，造成300多只鸟撞墙而亡。这足以证明鸟撞与颜色因素有关。（作者单位：大连机场）