本报讯芬兰航空公司近日表示，公司的机队更新计划正在有序进行。根据该机队更新计划，到2010年，芬兰航空公司将把现有的MD-11型客机逐步更新为A340型和A330型宽体客机。在近两三年的时间内，芬兰航空公司将采购6架空中客车宽体客机。另外，公司于2005年订购的4架客机也将逐步到付。根据与空中客车公司的协议，芬兰航空公司可依据自身需要，灵活订购A340型或A330型客机。该机队更新计划实施完成后，使芬兰航空公司的远程机队飞机数量将达到15架。
　　芬兰航空公司总裁兼首席执行官表示：“我们的新飞机采购计划在机型和数量上都是灵活可变的，可根据市场增长的需求，使机队达到最优组合。这样，芬兰航空公司就能够拥有一支具有竞争力的机队，从而确保公司在亚洲业务的快速增长。”
　　据介绍，芬兰航空公司订购的4引擎A340型客机与2引擎A330型客机，均拥有约270个座位。但在满载货物时，A340型飞机的续航能力比A330型飞机略好一些。在两种机型的选择与搭配方面，芬兰航空公司认为，A330飞机的价格与运营费用要比A340飞机经济些，因此在一些不需要使用A340飞机的航线，如印度航线和没有货运需求的远程亚洲航线上，都将使用更为经济的A330飞机。
　　2014年后，芬兰航空公司最新订购的两架技术更为先进的A350XWB飞机将开始交付使用。目前，芬兰航空公司更新客机计划的总投资已达到20亿欧元。
　　正在实施的购机计划加速了芬兰航空公司机队的更新。芬兰航空公司预计，现役的MD-11型客机将于2008—2010年全部退役。届时，芬兰航空公司的远程机队将全部更新为A340飞机与A330飞机。这样，芬兰航空公司的亚洲机队将与其欧洲的A320系列飞机真正实现一体化。
　　芬兰航空公司总裁兼首席执行官表示：“机队更新计划将大幅提高芬兰航空公司的盈利性和经济效益，并且更加符合环保要求。”（张小琳）