本报讯 近日，俄罗斯航空联盟（AiRUnion）总裁亚历山大·阿布莱姆维克表示，希望尽快获得俄罗斯政府批准，以完成在联盟内5家成员航空公司的合并。
　　据介绍，目前这5家航空公司的合并工作已经处于最后阶段，若此次合并顺利完成，将是俄罗斯航空运输业中规模最大的一次合并。
　　目前，俄罗斯航空联盟是一个综合的营销平台，该联盟由克拉斯航空公司（KrasAir）、多莫杰多沃航空公司（Domodedovo Airlines）、西伯利亚泛空航空公司（Sibaviatrans）、萨马拉航空公司（Samara Airlines）和Omskavia组成。该航空联盟2006年的营业总额达11.5亿美元，较2005年增长了36％，运送旅客数量增长了11％，达到370万人次。该联盟成员航空公司共服务67个目的地，在俄罗斯航空市场的占有率为12％，与S7航空公司（S7 Airlines）的市场份额持平，比俄罗斯国际航空公司（Aeroflot）的市场份额落后12％。
　　对于收购匈牙利航空公司（Malev Hungarian Airlines）的计划，历山大·阿布莱姆维克认为是一项“很好的计划”，并不会影响俄罗斯航空联盟已经与澳大利亚航空公司（Austrian Airlines）建立的合作关系。据悉，匈牙利航空公司将在技术和维修领域与俄罗斯航空联盟建立合作关系，但该航空公司将保持独立运营。
　　虽然匈牙利航空公司预定于今年上半年加入寰宇一家航空联盟，而澳大利亚航空公司则是星空联盟的成员，但俄罗斯航空联盟并不以选择加入全球三大航空联盟作为当前的紧要事项。该联盟表示，目前拥有双边协议更加重要，因此继续保持5家成员航空公司的良好合作以及与匈牙利航空公司、澳大利亚航空公司的合作关系，目前对提高其竞争力已经很有帮助。该联盟的短期计划包括，在2008年年底将5家航空公司的产品统一，并于2010年完成所有航空公司的机队更新计划。但在中长期战略规划中，俄罗斯航空联盟依然把在2015年前加入星空联盟或寰宇一家的视为重要目标。（王丽杰编译）