本报讯 记者梁永军报道：9万余元的往返票价，是经济舱的10余倍，是不是物有所值？有多少人愿意为此买单？3月26日自有分晓。德国汉莎航空公司近日宣布，将在2007年夏季航班时刻表于3月26日实施之际，在其执飞的广州至法兰克福航线率先推出豪华头等舱服务，作为公司今年全力拓展在华高端客源市场的新尝试。
　　记者在采访时获悉，汉莎航空公司在其启动该高端服务的广州—法兰克福直飞航线上采用A340-300客机运营，全新设计的头等舱座位只设8个，全部提供最尊贵的个性化私人助理服务——座椅不仅宽大舒适，还能轻松调节为一张2米长、可平躺的睡床，床单选用欧洲名贵面料。座椅间设有隔音板，可营造出个人卧房的感觉。餐食方面，旅客可以空中点餐，自由选择用餐时间、菜式、分量以及上菜顺序等。每位客人的餐饮都是单独准备，菜式以中国地道的美食为主，每月一换，由上海浦东香格里拉酒店大厨按营养搭配精心设计，美食不仅品种丰富，而且选料上乘，精细、富有营养，而餐酒选用世界顶级品酒师专门挑选的德国半甜葡萄酒，价值不菲。记者品尝了3月推出的头等舱粤菜餐食，包括西洋参响螺炖竹丝鸡、东瀛牛肉卷、香烤银鳕鱼、瑶柱蛋炒饭等高档菜式，色、香、味、形都堪与五星级酒店的食品相媲美。
　　65套录像节目、可以8种语言播放的机上娱乐点播系统以及包括多种中文报刊杂志在内的机上读物，为旅客在长达10个小时的空中之旅解除烦闷；汉莎航空专门招收的200名中国籍空乘在中德航线上提供服务；在法兰克福和慕尼黑机场，汉莎航空还为中国客人特设中文平台……所有这些举措，用汉莎航空公司大中国区董事冯楚伦的话来解释，只有一个原因——汉莎航空公司看好中国航空高端客源市场发展潜力，特别是北京、上海和广州三地的消费前景，以及中国与欧洲未来更紧密的沟通联系。
　　冯楚伦透露，2006年，汉莎航空公司在华客运量已占其亚太地区客运总量的20％，今年的上升幅度将会更大。因此，汉莎航空公司已经决定，在今年增加对华直航班次，由2006年的每周38班增加至每周54班。