联邦快递中国区转运中心为何落户杭州机场?
■本报记者 徐业刚

  3月20日,美国联邦快递公司(FedEx)中国区转运中心正式落户杭州萧山国际机场;5月28日起,联邦快递将正式采用以杭州机场为核心的转运中心及航线系统运输模式,在中国推出国内快递服务,在全国19个城市提供次日限时快递服务,200多个城市将能够享受到联邦快递公司推出的次日和隔日送达服务。
  作为全球最具规模的快递运输公司——美国联邦快递公司中国区转运中心究竟落户国内哪座城市,近两年多来一直备受业界瞩目。而国内数个一线、二线城市彼此间的争夺战也愈演愈烈,最终二线城市杭州胜出,自然引起了业界的广泛关注和浓厚兴趣:杭州究竟凭借何种优势,吸引FedEx中国区转运中心在此落户呢?
  采访中记者了解到,联邦快递之所以选择杭州成立中国区转运中心,首先与杭州作为中国长三角地区重要的城市,市场开放程度和经济贸易发展潜力对国内、国际航空货运呈现出显著的增长需求密不可分。这是联邦快递务求更有效拓展中国业务作出的又一重大战略举措,表明了联邦快递对中国这个全球航空货运增长最快速市场的高度重视。此举将进一步完善联邦快递在中国的网络服务功能,以满足中国特别是长江三角洲地区对高水平的国际快递服务日益增长的需求,进一步拉近这一地区与国际市场的距离。
  作为中国经济大省的浙江,改革开放以来对外贸易增势十分强劲。该省2005年和2006年的进出口额连续突破1000亿美元。2006年全省进出口总额达1391.5亿美元,同比增长29.6%,其中出口1009亿美元,进口382.5亿美元,分别增长31.4%和25.1%,位居全国第四位、第五位。目前,浙江市场对国际快递服务的需求几乎涉及浙江的所有出口产业:从传统的纺织、服装、轻工、五金、化工到高新科技电子产业。出口遍及包括美国、欧盟、中东、大洋洲、非洲和东南亚地区在内的全球主要市场。值得一提的是,在进出口规模迅速增长的同时,浙江的出口结构进一步优化,高新产品、高附加值产品已成为商品主体。而这些高科技和高附加值产品的销售及服务对时效性要求非常高,航空快递这种运输方式是满足这些需求的最佳选择。联邦快递的优质服务和全球化网络,可以极大地缩短外向型企业与世界各地客户间的贸易往来时间和距离,降低交易成本,提高企业对市场的反应速度。联邦快递中国区转运中心的成立,将促进浙江的经贸发展,增强浙江经济的区域辐射能力,提升浙江在全国及至全球的经济地位和竞争力。
  作为华东重要经济城市之一的杭州,地处中国生产力布局中最大的经济核心区域——长江三角洲的中部,地理位置、投资环境俱佳,是华东地区仅次于上海的大商埠。近年来,杭州外向型经济持续高速增长,给物流业带来了前所未有的发展空间。联邦快递的加入,有助于进一步完善杭州的物流基础设施,提高物流配送水平,可以加速杭州物流业从传统货运服务向现代物流业的转型,对进一步改善杭州的招商引资环境,增强杭州的城市竞争力,带动杭州的经济发展都将起到很好的作用。
  其次,联邦快递把中国区转运中心落户杭州,也与杭州萧山国际机场自身的优势分不开。杭州萧山国际机场的地理位置得天独厚,其地处高速增长的长三角地区内,这里是世界上为数不多的制造中心,有着巨大的货运市场潜力;萧山机场到亚洲的主要城市,飞行时间均不超过4个半小时;萧山机场全天24小时开放,配备了先进的设备设施,具有良好的保障能力;萧山机场周边地面交通发达,高速公路网密集;萧山机场拥有一支精干的高水平管理团队;萧山机场通航6年来取得了快速的发展,有着更广阔的发展前景。联邦快递中国区转运中心的落户,有利于萧山机场充分利用机场资源,提高收益水平,实现从简单的航空货运向完整的航空物流的升级,增加货物吞吐量。可以进一步提升萧山机场的国际知名度,吸引更多的外国航空公司早日开通杭州航线。联邦快递的飞行时间一般安排在凌晨,与客运时间正好错开。届时,杭州机场将真正成为一个24小时运营的机场。
  此外,在联邦快递中国区转运中心选址过程中,浙江省政府和相关地方政府给予了大力支持,省主要领导亲自关心选址过程中的重大问题,并积极协调相关部门及时解决,为转运中心顺利落户杭州营造了良好的市场环境。
  FedEx国际业务总裁邓博华向记者表示,正是基于上述几大因素,最终使公司决定将中国区转运中心正式落户杭州萧山国际机场。相信转运中心的启用,将推动中国经济的长期增长,进而提高中国在世界经济一体化中的地位和竞争力。

  
 
 
 
 
 
 
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