本报讯自2月3日春运以来，白云机场“空港快线”大巴发车超过18万趟次，机场发送的旅客逾两成来自珠三角地区，成为今年春运的新亮点。白云机场空港快线公司透露，现已取得珠海、深圳、东莞、中山、江门、肇庆和清远7个城市的大巴专线经营权，异地候机楼服务覆盖整个珠三角。
　　近年来，珠三角乘坐飞机出行或返乡的市民激增，但往返白云机场的单一交通与繁琐的登机手续，使广州之外的城市居民乘机非常不便利。
　　为解决此难题，白云机场空港快线运输公司相继开通白云机场至珠海、顺德、中山空港专线后，于今年春运前又及时新开了至东莞、江门专线，此外还即将开通深圳、肇庆、清远等城市专线，将异地候机楼服务全面覆盖珠三角地区。
　　白云机场空港快线公司负责人表示，接驳珠三角的空港专线均采取“点对点”快速直达运营方式，赴白云机场的各地乘客不仅免去绕道之苦，还可在当地候机楼实时查询航班，办理登机手续，现场购买机票，真正实现“当地值机，广州登机”这一无缝接驳客运模式。
　　据统计，自2月3日春运开始以来，白云机场空港快线大巴共发车18万趟次，运送乘客45万人次。其中珠三角地区乘客人数激增，成为今年春运一个新亮点。最为突出的是，白云机场往返东莞、珠海的两条线路，日均加班20多趟次，从原来的每小时一班加密到每10分钟发一班车。高峰期时，日运送量均突破2000人次。
　　而深圳机场今年“五一”黄金周前将在惠州市区设立城市候机楼，以进一步推动深惠经济一体化进程。届时，惠州市民在当地就可以办理值机手续，然后乘坐直通巴士前往深圳机场直接登机。3月1日下午，深圳机场集团高层访问惠州，双方签订了战略合作协议。
　　据悉，今年年初，深惠两地党政领导成功进行了互访，就推进深惠经济一体化达成了广泛共识。
　　深圳宝安机场距惠州城区约100公里，惠州汽车总站与深圳机场每隔25分钟一班专线大巴往来，车程约1个多小时。2006年有超过50万惠州旅客使用深圳机场。
　　根据协议，深圳机场将在惠州设立城市候机楼及培训基地等功能性设施，占地10万平方米，开通惠州直达深圳机场专线巴士；建设深圳机场惠州物流中心；采取市场运作机制，合作开发其他对双方具有经济和社会效益的项目等。
　　在候机区建成之前，先在惠州市区设立一个临时候机楼。旅客在临时候机楼里就可以办理值机手续，甚至是行李、货物托运手续，然后乘专线巴士直达深圳机场登机。临时候机楼争取在今年“五一”黄金周前投入使用。据悉，深圳机场此前还在东莞设立了候机楼。（方俊明黄敏）