曾有人预测，继中高级轿车、中级轿车和经济型轿车的风头之后，2007年将是经济型两厢车大行其道的一年。截至去年，准车主中首先考虑两厢车的就占了40%。家庭用经济型两厢车更是成为中国车市最具活力的增长点，但是竞争也日趋激烈。到底什么样的车最具竞争力呢？总结起来有两点“时尚第一、实用第一”。既时尚又实用，便是精品。
　　近年来，国人的消费观念已经发生了巨大变化，两厢车再也不是经济实力弱的象征，而成为追求时尚的个性符号。引领这一风潮的首推Polo和飞度。2002年推出的两厢Polo凭借德国式的严谨征服了众多男性客户；2004年推出的两厢飞度又一度成为时尚女性的不二选择。2006年，东风标致206接过了它们的接力棒，纯正的欧洲运动血统、优异的操控性和动力性让男性欲罢不能，绚丽的色彩和个性时尚的外形又让女士们一见倾心。最近极具运动气质的206S系列又隆重登场。
　　汽车的价格相对于大家的收入，毕竟不是一个小数目。作为一项中期投资，车主对汽车实用性的期望值非常高：既要能满足日常代步需要，又要经得起长途旅行的考验，最重要的还要为车主省钱。此外，汽车的人性化配置丰富也是实用的最好体现。比如精品两厢车的代表——东风标致206，不但经济节能、保养间隔里程长，而且还拥有同级车中少有的六大智能装备，以及保时捷Tiptronic手自一体变速箱。上市一年囊括了包括《2006CCTV中国年度经济型轿车》大奖在内的近40个大小奖项，销量超过3万辆。可见它的热销绝不是偶然，而是市场的选择。
　　以东风标致206为代表的高端经济型两厢车屡获殊荣，并取得销量佳绩，标志着两厢车在中国开始深入人心，也标志着中国消费群体、特别是年轻消费群体的成熟壮大。2007年，中国家庭用车市场将上演两厢车、三厢车势均力敌的场面。但是我们相信一个简单的道理：无论是什么车型，只有真正顺应市场的发展、切实符合消费者的需求，消费者才会买账。（晓冯）