本报讯记者王丽杰综合报道：澳洲航空公司（Qantas）即将成为全球航空运输业最大收购案的主角，涉及金额达111亿澳元（约合86.1亿美元）。
　　3月7日，澳大利亚财政部长彼得·科斯特洛（PeterCostello）表示，在以麦格理投资银行为首的“收购军团”同意将澳洲航空公司的总部继续设在澳大利亚，并继续提供澳大利亚地区航班服务后，澳大利亚政府已经审核批准了这项收购案。
　　目前，这项收购案还需获得澳洲航空公司超过90％股东的同意才能生效。但分析人士普遍认为，在获得澳大利亚政府批准后，预计股东方面反对收购的几率不大。
　　2006年12月13日，澳大利亚最大的航空公司——澳洲航空公司宣布，接受由澳大利亚最大的投资银行麦格理银行、总部位于美国的私募基金得克萨斯州太平洋集团、澳大利亚的Allco私募基金、Allco金融集团以及加拿大的Onex集团等组成的“财团”高达111亿澳大利亚元（约86.1亿美元）的收购出价，以现金方式收购澳航全部股权，成为迄今为止航空运输业界涉及金额最大的收购案的主角。根据收购提案，收购完成后，美国得克萨斯州太平洋集团与加拿大的Onex集团将总共持有37.5％的股权，其他外资将持有11.5％的股权，而澳大利亚的麦格理银行将最终持有澳洲航空公司15％的股权，澳大利亚Allco私募基金、Allco金融集团将总共持有35％的股权，澳洲航空公司管理层持有1％的股份。由于澳大利亚方面所拥有的股权为51％，因此澳洲航空公司被并购后，仍可视为澳大利亚所有。
　　虽然澳洲航空公司已连续14年保持盈利，但由于近两年燃油价格猛涨和裁员支出，今年公司的盈利下降了四分之一。此前，针对麦格理银行等投资者有意收购澳洲航空公司，澳大利亚政府曾表示，只要这项交易满足外资股东最多持股49％、单一海外投资者持股比例不能超过25％等澳大利亚法律对外资股东的限制，就不会阻止该项收购。此次澳大利亚政府正式批准收购案，对该收购案的最终完成将起到极大的促进作用。
　　获得澳大利亚政府批准的同一天，澳洲航空公司董事长玛格丽特·杰克逊（MargaretJackson）表示，日益增多的公司管理要求和股市投资者的短线思维，将帮助说服该航空公司董事会支持私人股本86.1亿美元收购该公司的方案。未来几周，澳洲航空公司股东将就是否同意以每股5.6澳大利亚元的价格出售进行投票表决。
　　收购财团（APA）的鲍勃·曼斯菲尔德（BobMansfield）表示：“我们并不能像经营者那样保证不裁员，因为我们收购澳洲航空公司后关注的重点是公司的整体运行，即如何能够有效地组织和运营超过70架飞机，并在今后5—6年内将该航空公司的航线网络拓展40％。如果我们能够实现这些目标，就业人数自然能够增加。”同时他还透露，APA可能会卖掉澳洲航空集团的非航空主营业务。