从3月4日3时开始，一场历史罕见的特大暴风雪降临东北地区，导致东北地区一些机场关闭，进出港航班全部延误或取消，给春运乘机的旅客造成极大影响。然而，在航班延误的服务过程中，机场人应对暴风雪未雨绸缪以及对航班不正常的服务，都让旅客感受到了丝丝温暖。有旅客这样评价机场员工：“遇到这样的百年难遇的天气是我们倒霉，遇到好的机场服务员是我们的福气。”
　　东北空管局：未雨绸缪启动预案
　　为了应对春运期间的恶劣天气，东北空管局立即启动应急预案，确保本辖区空中交通飞行正常有序，一是加强和各部门的联络，互通信息，协调指挥，遇到特殊情况立即上报；二是保证各岗位值班力量，把经验丰富、业务精湛的技术人员充实到一线岗位；三是气象部门实行24小时严密监控，准确无误地把握未来本场天气趋势，及时向有关国内外机场通报天气预报，力争把因大雪造成的影响降到最低；四是对通信、雷达、导航的室内外设备、设施保持不间断巡视，确保畅通无阻，为空中交通管制提供强有力支持；五是及时清除室外设备、设施积雪，使其达到规定的传输参数。（阎泽清）
　　大连空管中心：井然有序忙而不乱
　　由于这次降雪来势猛、危害大，大连空管中心未雨绸缪、严密组织、精心保障，积极应对春运期间特殊气候。为全面抗击这场特大暴风雪，3月3日，大连空管中心提出了“一定要保证飞行安全和设备设施正常”的要求，下达了全力保障飞行安全的攻坚令。一是气象部门立即启动特殊天气、复杂天气保障程序，加强天气会商，与地方气象部门沟通协作，提前做好预报工作；同时强化天气信息的通报，及时传递给内部部门和驻场所有单位，使相关部门能根据天气变化做好提前准备。二是技术保障部门提前检查所有设备设施，加强不间断巡视、巡查和抢修工作，保证设备处于良好状态，确保畅通无阻，为飞行指挥提供可靠的设备保障；在确保安全的前提下，做好设备抢修工作，特别是电力等危险设备的抢修要有安全预案。三是管制部门立即进行布置，抽调精兵强将到区调、塔台等重要岗位值班，在岗位上坚决实行“双领班”、“三岗制”，积极做好天气好转后的大流量飞行保障工作。四是后勤保障部门准备好应急救援物资，24小时保证在岗巡查，对关键、重点部位要专人严密监护，做好防汛救灾工作。五是在整个保障过程中，中心领导亲自坐镇航管楼，加强内部沟通和对外协调，使各项工作井然有序，忙而不乱。（袁家平李亚林）
　　大连机场：让旅客风雪中不再急躁
　　受罕见恶劣天气影响，3月4日18时，大连机场宣布关闭，当天的135个进出港航班仅在14时30分前执行了39班，其余的96班全部取消，当天滞留旅客4000余人，机场方面紧急启动了不正常天气服务保障预案，全力做好延误旅客的服务工作，滞留旅客均得到了妥善安置。
　　3月5日7时，经过连夜的除雪除冰，机场重新开放。但由于机场侧风平均风速达到了11米/秒，阵风风速超过16米/秒，机场仍处于飞行标准的边缘。9时10分，东方航空公司浦东至大连的MU5659航班，因侧风过大，试降没有成功，被迫返航。直至10时38分，韩亚航空公司仁川至大连的OZ301航班降落本场，机场才陆续恢复运营。3月5日，大连机场进出港航班196班，其中为补充运力增加的补班就有55班，基本可以保证3月4日滞留以及3月5日出行的旅客顺利成行。
　　据机场现场运营指挥中心介绍，为应对恶劣天气，将损失降至最低，尽快恢复航班运行，机场的机务、场务等现场保障单位连夜奋战，一夜没有休息，出动所有的吹雪车、扫雪车、除冰车、跑道测试车等特种车辆20余台，将飞行区全部积雪和道面结冰清理干净，确保了当天航班飞行对场区的要求。据不完全统计，仅3月4日晚间，机场喷洒航空专用融冰液就有10吨，除雪除冰特种车辆消耗航空煤油96吨，仅此一项产生的费用就达60余万元。
　　大连机场还启动了不正常天气服务保障预案。在岗的服务人员全都不休息，充实到候机楼现场的服务岗位。候机楼售票处、问讯处等服务台均实行了双岗，售票处在候机楼现场设立了“一站式”服务台，及时为旅客办理机票签转、退票手续。机场广播室每隔15分钟为旅客通报一次航班信息，较好地缓解了旅客的急躁情绪。机场客服热线“96600”也开始“热”了起来，至今已接听咨询电话10万余次。为保证热线畅通，机场将接听电话的服务人员增加了一倍，由原来的5人增加到了10人，保证了每个打进电话的旅客都能得到及时、满意的答复。
　　“孟丽娜服务组”成为了机场服务岗位的一大“亮点”，在岗的31人全部投入到旅客服务工作中。他们在候机隔离区设立了流动服务车，为滞留旅客送去了1300余份盒饭，为旅客提供茶水的水壶就打了300余壶，帮助旅客签转机票400余人次，为行动不便的老人、独自出行的儿童提供“全程引导服务”28人次，使旅客从细节上真正体会到了大连机场的服务和“天气无情人有情”的深刻内涵。旅客也能对因天气原因造成的航班延误表示理解，同时也对机场的服务表示满意。（张声敏）
　　长春机场：航班延误从容应对
　　3月4日，长春普降大雪，天气情况持续恶化。从中午至18时15分，长春机场能见度低于飞机着陆标准，机场航班只能起飞，不能着陆，机场于18时15分至3月5日8时关闭。3月4日，长春机场计划航班61班次，仅执行出港航班13架次、进港航班3架次，其余45班次航班全部在始发站取消。因3月4日晚至5日早的机场关闭，因此没有停场飞机，直接导致3月4至5日两天航班大面积延误。
　　降雪后，长春龙嘉国际机场启动应急预案。3月4日，机场扫雪组在4时30分至18时，利用航班间隙进行清雪工作。3月5日3时15分至7时30分，在机场关闭期间，工作人员又对场道进行清雪工作。在降雪期间，机场共出动吹雪车40台次，人员50人次，保证了机场在3月5日8时重新开放。因延误航班较多，旅客大量滞留，地服公司客运部及时与现场指挥中心、运输公司联系，派出专人安排旅客去宾馆，安排好滞留旅客的食宿，并耐心向旅客解释延误原因，帮助旅客联系家属和朋友，给旅客和询问者回电话，全力做好航班延误的服务工作。
　　沈阳桃仙机场：让旅客风雪中感受温暖
　　3月3日至3月4日，一场1951年以来最大的暴风雪袭击了东北地区，沈阳地区交通基本处于瘫痪状态。沈阳桃仙国际机场于3月4日早晨关闭，开放时间不定，所有进出港航班全部取消，旅客全部滞留在机场，机场旅客服务公司保障的700多名旅客在狂风暴雪中感受了机场人的温暖服务。
　　面对满脸焦急、满眼无奈的旅客，“航延助理166”在第一时间启动，机场服务员尽最大努力缓解旅客的紧张情绪。民航总局领导、辽宁省市领导都及时给旅客发来了慰问电,对因天气原因造成，不能与家人团聚深表遗憾的旅客，要求机场做好航延服务，尽早开放。机场领导在接到暴风雪预警后，在第一时间内组织基层有关人员到机场待命，研究布置应急保障方案。旅客被困在路途中的，机场领导派出人员尽力解救；滞留在机场的旅客，机场人员拿来毛毯、大衣为旅客御寒；机场贵宾区向全部旅客开放，尽量为旅客提供舒适的休息场所。渐渐地，旅客们舒展了眉头，对服务员竖起了大拇指，有人说了这样一句话：“遇到这样百年难遇的天气是我们倒霉，遇到好的机场服务员是我们的福气。”（赵丹）
　　哈尔滨机场：清雪及时确保正常
　　3月5日，由于东北地区降暴雪，沈阳、长春、大连三个机场关闭，而哈尔滨机场因降雪量较小、组织清雪及时，4日、5日均正常运行，进出港航班未受到大雪影响。
　　据了解，3月4日，哈尔滨机场出动6台扫雪车利用航班间隙进行清扫，哈尔滨机场始终处于开放状态。但由于沈阳、长春、大连机场关闭，由北京、南京、武汉、日本东京等城市飞往长春的6个航班备降在哈尔滨机场，由沈阳和大连飞往哈尔滨的4个航班被迫取消，哈尔滨飞往其他城市的航班均正常运营。3月5日清晨，哈尔滨机场又出动６台扫雪车对跑道、滑行道进行了清扫；8时，从哈尔滨飞往北京的6201航班准时起飞，８时30分，因天气原因备降哈尔滨的６个航班陆续飞往长春。同时，由北京飞往哈尔滨的KN2265航班也于9时22分安全降落。
　　针对航班延误，哈尔滨机场启动了不正常航班应急预案，做好服务保障工作。相关部门及时将进出港航班信息反馈给服务部门，机场每隔15分钟播报一次信息。民航哈尔滨售票处及时帮助旅客办理退票和改签手续，在候机大厅设立流动服务点，为滞留旅客送去餐盒，免费提供茶水、书报杂志及扑克、棋类等娱乐用品等。（颜秉光）