飞抵非洲
唐文俊

  
  2007年1月5日13时,一架标有“中国南方航空公司”巨幅字样,航班号为CZ332的新引进的空客A330宽体客机经过往返约33小时、航程近2.5万公里的飞行后,平稳降落在北京首都机场,南航首航“北京—迪拜—拉各斯”航线取得了圆满成功。这条贯通两洲三国,连接中国、中东和西非的新航线,是南航开辟的第一条飞往非洲的航线,也是目前中国民航开通的唯一一条中非直达航线。
  2006年12月30日21时30分,南航在北京首都国际机场举行隆重仪式,宣告正式开通北京—迪拜—拉各斯航线。23时40分,满载着50余名贵宾和200多名旅客的班机在跑道两侧皑皑白雪的辉映下腾空而起,刺破夜幕,直冲云霄……
  我有幸成为首航团被邀请嘉宾的一员,出发前就设想着要用心去体验和记录这次的航行。当飞机飞离首都北京的上空后,客舱内的嘉宾们忘却了一天的疲劳,开始攀谈起来,我也饶有兴致地与坐在旁边的几位新闻界的朋友寒暄。
  2006年12月31日凌晨3时许,客舱内的气氛依然热烈,大家兴致难消。突然,首航团里最年轻的一位女团员叫了起来:“大家快看啦,外面的风景真壮观呀!”我正好坐在她前排靠窗的位置,拉开舷窗遮阳板放眼望去,飞机的机翼下尽是白雪皑皑的峰峦山障,此起彼伏,气势磅礴。几位喜好摄影的嘉宾赶忙拿出相机靠近机窗留住难得一见的风景。
  为做好这次首航的服务保障工作,南航北京分公司挑选精兵强将组成了首航的机组人员。他们都是公司的业务尖子,所有乘务员都具有5年以上国际航班的飞行经验,能熟练运用英语和乘客沟通交流,其中乘务员王军红刚刚在首届中国民航乘务员职业技能大赛中获得了金牌。
  伴着异国的曙光,新型空客A330在万米高空继续平稳飞行。经历了几小时的航行,机舱内大多数人都靠在座椅上睡着了,但依然还有不少人倚在窗口欣赏着异国空域的景色。当时针指向12月31日4时10分(北京时间已是31日8时20分),乘务员通过广播向大家通报:“首航团的嘉宾们、旅客们,再过20分钟,我们的飞机就将到达迪拜机场,……”
  透过舷窗,看见迪拜密集而又布局齐整的城市灯光把夜空点缀得更加绚烂,一些刚从睡梦中被广播话音唤醒的乘客顿时神采奕奕:“啊,马上就能见到我梦想中的迪拜了!”
  飞机在迪拜机场停留了1个多小时后,于迪拜时间6时10分又重新腾空而起,穿过厚厚的云层,巡着非洲大漠的方向飞去。
  飞机在万米高空继续向西南方向飞行,越过了阿拉伯半岛,跨过了红海、尼罗河,沿着世界最大的撒哈拉沙漠南端,飞经苏丹、乍得、喀麦隆,于当地时间12月31日11时10分顺利降落在尼日利亚拉各斯机场。
  历史将铭记这一刻,中国南方航空公司首次跨越非洲大漠的壮美飞行,将永远载入中国民航的史册。这条新航线连接了北京、迪拜和拉各斯三个风情各异、景物秀美的城市,如同一条彩链上点缀的三颗光彩熠熠的明珠,真的是一条令人神往的空中“丝绸之路”。(民航总局)

  
 
 
 
 
 
 
版权所有 中国民航报 未经书面授权,不得转抄