本报讯 记者高文录报道:近日，民航西北管理局出台了《民航西北地区机场建设管理实施细则》，并邀请陕西、甘肃、宁夏、青海四省区发改委、相关地市、监管办、机场、空管等单位的领导，就实施细则中的有关问题进行了进一步讲解。
　　“十一五”期间，是西北民航新的加快发展时期，基本建设投入达160多亿元，比“十五”期间翻了两番多。今后几年，将要完成青海玉树机场、甘肃金昌机场、陇南机场、宁夏固原机场的新建工程，实现天水机场军民合用。到“十一五”末，西北地区民用机场数量将达到17个左右。机场建设是一个系统工程，建设程序比较复杂，从预可研到项目竣工，需要许多单位部门协作配合和共同努力。各地政府修建机场的积极性很高，前几年却因为不熟悉相关的建设程序、不能及时办理相关批件而耽误了工程立项和开工建设。
　　《民航西北地区机场建设管理实施细则》对选址、预可研、开工建设、试飞以及行业验收等各个环节和程序，作了系统介绍和详细说明，必将进一步规范机场建设程序，提高项目实施效率，加快工程进度，保证工程建设质量和机场运行安全。