2007年是首都机场资源超负荷运行的第三年，首都机场东区接收工作必须限期于2007年年底完成，2007年又是为奥运会保障做准备的关键年……面对刚刚开启的新年日历，首都机场股份公司从领导到员工都感受到了肩上的责任和分量。1月10日，首都机场股份公司召开了2007年工作会，公司总经理王家栋作了工作报告，盘点成绩、分析形势、阐述所面临的考验与挑战……讲成绩不回避问题，说压力不畏惧困难，让记者切实感受到一支务实、团结的团队阔步前行的豪迈。
　　质量并重
　　2006年，首都机场旅客吞吐量达到4864.7万人次，同比增长18.6％，首次跻身世界机场前10名，实现第5次历史性跨越。航班起降37.7万架次，同比增长10.3％；货邮吞吐量102万吨，同比增长30.4％。
　　不安全事件发生的数量同比下降70％，而旅客满意度则从2005年的3.28提高到2006年的3.52，服务投诉率同比下降77.6％；由机场原因导致的航班延误同比下降55％。
　　首都机场的市场开拓效果明显，国内航点从2005年的81个增加到91个，国际航点从67个增加到78个；运行资源得到及时补充，新增机位55个，机坪面积52.5万平方米，滑行道面积30.3万平方米，新增远机位登机口13个，候机面积增加3500平方米，行李系统保障能力大幅提高。
　　一系列指标或数据的增长为首都机场股份公司过去一年所取得的工作成绩做了最好的注脚。
　　面临2007年新的形势，首都机场股份公司提出在确保实现安全目标的同时，认真落实民航总局提出的“把抓好航班正常作为建设和谐民航切入点”的工作要求，围绕航班正常工作，优化运行方案，提高运行能力；着力抓好旅客服务工作，稳步提升服务品质，积极推进国内转国际、国际转国内不提取行李的旅客中转流程，优化国际航班国内段旅客流程；引进和推广电子客票、自助值机等科技应用，全面推进数字化机场建设；建立行李系统运行评价标准，提高行李系统运行品质；强化“天气就是命令”的工作作风，切实做好不正常天气及突发情况下的服务保障工作。
　　急缓有序
　　2007年对首都机场股份公司来说，任务纷繁复杂。为了实现又好又快地发展，必须要对全盘工作系统考虑、稳妥安排，做到急缓有序。
　　根据预测，首都机场2007年旅客吞吐量预计达到5475万人次，已经超出T1、T2航站楼设计保障能力总和的50％，机场将面临严重的运行资源瓶颈，同时要面对机场西区运行和东区接收并举的形势。 东区投入运行后，首都机场将面临着三条跑道、三个航站楼同时运行的复杂局面，必须尽快围绕航班流、旅客流、行李流、货物流、信息流、车流等关键流程，完善运行方案；认真做好设备设施，特别是重点系统以及资产、技术管理人员和维保合同的交接；制定切实可行的应急预案并加以演练、完善，确保将所能承担的风险控制在可接受的范围内；同时还要重点做好对涉及到东区接收的运行单位、保障单位、航空公司和政府部门工作进度的跟踪与协调，确保接收工作整体有序。
　　首都机场股份公司面临的另一项重要任务就是备战奥运。首都机场将全面识别奥运服务保障中的各项工作内容，细化运行方案、搭好运行平台；建立内部奥运服务保障机制，大力推动机场范围的奥运英语和服务礼仪培训；严格标准、完善无障碍设施建设；针对奥运期间雷雨多发天气的特点，全面梳理相关的应急保障预案，全面提高应急处置及保障能力。
　　首都机场集团总经理李培英强调，2007年是迎接奥运的关键之年，股份公司的眼界要打开、放远，聚焦全球。机场要以行业标准为依据，树立起世界级品牌机场的标杆，创造性、精细化地做好一切准备工作。
　　内和外顺
　　在企业内部，首都机场股份公司党委把创建政治素质好、经营业绩好、团结协作好、作风形象好的“四好”班子作为加强基层党组织能力建设与先进性建设的重要内容，确保“四好班子”创建活动落到实处、取得实效。机场面向一线、关注基层，切实转变工作作风，强化内部信息沟通，扎实推进企业文化建设；有序改进人力资源，大力构建和完善员工“能为”、“愿为”、“让为”的人力资源管理体系，形成人员发展与培训、考核、激励的整合联动；总结提炼出公司系统的9－F管理模型，启动《机场管理手册》的编写，逐步落实机场管理公司“资源管理者、标准制定者，实施行为监督者、违约行为处罚者”的“四者”定位职能，全面推进公司管理转型。
　　在企业外部，首都机场股份公司不断完善首都机场重大事件舆论传播的管理职能，运用各种信息资源和传媒资源，有效协调不同利益关系，为公司发展营造良好的舆论环境；积极推进首都机场地区“迎奥运、讲文明、树新风”活动，策划制作了具有行业特点的宣传教育片，引导公众理性维权、文明出行。首都机场旅客服务促进委员会在3年多的时间里，由原来的13家驻场单位发展到18家，先后推出了31个精品服务窗口，初步形成了驻场联检单位、专业公司、服务提供商携手共建和谐机场的良好势头。
　　首都机场集团党组书记、首都机场股份公司董事长王战斌指出，无论是区域位置、行业影响还是在旅客吞吐量上，首都机场的“国门”地位毋庸置疑。作为“国门”的守护者，首都机场要以“推动行业发展、展示国门形象”的光荣使命，以承担社会责任、切实履行职责的敏感度，开展好各项工作，注重改进、创新，将工作做实、做到位。