曾是客舱中巡游的“天使”,为了心中执著的梦想孜孜以求,终于破茧而出,张开美丽的双翼,化身为翱翔蓝天的精灵。四川航空公司第一位女飞行员王志千——
2004年,当王志千郑重作出这个决定时,她并没有想到周围尽是担忧的心情和质疑的目光,鲜有鼓励与支持。
母亲强烈反对女儿的决定,不理解为什么在川航当了4年乘务员的女儿,居然放弃考乘务长的机会,转而选择另一种人生。认识王志千的人都怀疑弱质芊芊的她,能否经历磨炼与承受压力,甚至还有嘲讽。
现在问王志千这个问题:如果你当初没有成功,你会后悔你的决定吗?她只是淡然一笑:“不会呀。因为这是我的梦想,我毕竟作出了尝试,如果放弃机会我才会后悔。”
所以,我们现在才看到了不一样的王志千:四川省成都市第一位民航女飞行员。
梦想真正的飞翔
王志千是一个典型的成都女孩,五官精致漂亮,而且勤奋好学,2000年考入川航艺术团参与舞蹈演出,18岁的时候开始做乘务员工作,工作期间表现非常优秀,多次被川航评为“十佳”服务之星,同时还作为川航的服务形象广为宣传。
“我还在当乘务员的时候,就挺羡慕飞行员的,那才叫真正的‘飞’呢。” 王志千那时就对驾驶舱充满了好奇,有机会就问飞行员关于那些形形色色的仪表的用处,还主动从各种途径了解飞机的知识。“但那时我可不敢想自己有一天也能成为飞行员,虽然我那时从事的工作也是每天飞来飞去,但我现在才有了张开翅膀的感觉。”
机会突然就降临了。2004年,川航尝试飞行人力资源改革,面向社会公开招飞,包括本公司的人员也都可以报名。“我当时是头等舱乘务员,得到这个消息的时候,一位男乘说他要去报名,我几乎想都没想就决定自己也要去。”她迅速作出了选择,放弃了马上就要进行的乘务长晋级考试。而这时的王志千,已经是空乘中的佼佼者,她的形象也频繁出现在四川航空公司对外的宣传画中。
然而,最终符合川航招飞基本条件的只有50余人,在报考的9名女大学生和两名女乘务员中,王志千脱颖而出,也是唯一入选的女孩。年轻、美丽、可以晋升的职业空间,没有人明白她为什么这样做,“我并没有十足的把握可以通过考试,但是我有初生牛犊不怕虎的劲头。” 王志千这样形容自己,透着男孩子气的洒脱。
将近3个月的考试,王志千过关斩将,通过了英语、心理测验、体检等,成为了最终的5人名单之一。她没有考虑成功或者是失败,只是一步一步往前走,对于自己最后的入围,她也不觉得意外,“我当然非常兴奋。别人都说当飞行员很苦,说这样不值得,但是我还是坚信这次选择是对的,这是我一生重大的转折点。”在漂亮温柔的外表下,王志千始终有一颗面对挑战时勇敢而坚持的心。
化蝶:成长中的艰辛
不经风雨,怎见彩虹?王志千改飞的征程走的艰难而坚定。
“首先是英语要通过TOFEL考试才能去美国学飞。这对我而言很难,因为一直在学舞蹈,英语基础不是很好。”那段时间,王志千铆足了劲泡在英语里,最后以不错的考分过关,但是办理签证的时候又出了一个小插曲。
“签证官看我外表不相信我是去学飞行的,第一次给我拒签了。别人还安慰我说这个签证官专门拒签美女。”想起这个,王志千真是又气又乐。
在美国,王志千和她的伙伴们一共待了13个月。来到一个陌生的环境,语言是需要解决的第一个挑战。“我几乎是完全不知道老师在课堂上说什么,只有课后问同学才明白,因此我要付出更多的时间来预习和复习功课。”一段时间之后,王志千逐渐适应了英语教学,但新的问题又来了,在飞行前询问天气和飞行通话时,由于对方语速过快,她还是听不明白。“两个办法帮我克服了困难,一是我经常待在weather room练习听力,二是通过同学和我互相模仿较快的语速进行练习。”
王志千清楚地记得自己第一次放单飞时的情形。当她被通知第二天单飞时,心情非常兴奋,凌晨5时才睡着。第二天一上机,王志千就果断地告诉教员:“我觉得我没有完全准备好,请允许我明天单飞。”美国教员却认为她已经具备放单飞的能力,因此没有同意。在教员带领下进行3个起落之后,王志千还是坚持自己的意见,教员了解了她的状态,于是表示准许。经过一天的充足准备,王志千终于顺利完成了自己的首次单飞,“我的第一个起落特别好,但是第二个因为速度有点大,刹车急,说实话,手心都在冒汗。所以我特别申请增加飞一个起落。我对自己说,我现在是飞行员了,一定要对自己有信心。”
从报考飞行员到美国学飞,王志千一直都是一个充满自信、活力四射的女孩,遇到困难从来没有想到过放弃,甚至连偷偷地哭都没有。她不觉得苦,“最有趣的是和伙伴们一起做饭吃,大家互相交流学习心得。空闲的时候,一上网肯定是先看川航的网页,实在是太亲切了!”
通过私照、商照、仪表的考试后,王志千回到了川航。接下来,她在四川广汉飞行学院用了半年的时间考过中国的私照、商照和英语,又花了2个多月的时间改装飞空客,然后是跟机100小时。“过程真的很长。” 王志千俏皮地笑了笑,但是当她穿上飞行员制服的时候,她都忍不住夸自己一句:“帅!”
刻下美丽的惊叹号
施祖球是川航飞行技术培训部的部长,在西南民航有“试飞专家”的称号,曾参加过西南地区很多新机场、新航线的验证试飞工作。作为王志千初始训练的教员,他觉得王志千的表现让他有些“出乎意料”,“王志千在空中头脑清醒,操作程序性强,无线电通话口齿清晰,飞行作风干练,而且表现出良好的飞行心理素质。在前期的训练中,她适应得很好,训练进度也快。”
王志千的脑海里塞满的全是飞行,她甚至连自己第一次执行航班任务的目的地是哪里都不记得了,只记得自己的落地做得很漂亮。“虽然我成为了飞行员,但是我知道别人还是会怀疑我的能力,我要更加努力,把这个问号变成惊叹号!”
她要求不能因为性别就享受特殊待遇,“男生能做的,我也能做好。”川航有一架飞机需要飞行员到机翼上加油,机长考虑到她是女孩就让别人去做这个工作,王志千可不干,她和男生一样爬上机翼完成任务。
现在,有旅客看到身着飞行员制服的王志千,知道了川航有位美女飞行员,都夸说:“好了不起啊!”和她一起当乘务员的姐妹们都感叹地说:“千千真勇敢!”王志千却并不在意,“我现在的感受和当乘务员时完全不一样了。以前觉得只要外表靓丽、谈吐大方得体就是美丽,现在我身上安全责任更重,一定要具备优秀的飞行技术,飞得漂亮那才叫美丽。”
从乘务员到副驾驶,王志千从客舱走进驾驶舱,喜欢挑战的她当然不满足,向着成为机长的目标“飞行”,正如她的名字一样:志在长空,千折不挠!
(川航)
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