中国高端车市场进入多元化时代

  近年来,随着我国与国际接轨的步伐加快,中国汽车市场展现出前所未有的强势,世界各大汽车厂商纷纷吹响了大规模进军中国的号角。但面对众多品牌的进口高端车,消费者一时间犹如身陷花丛,搞不清方向。不过可以肯定的是“开宝马、坐奔驰”已不再是国人追求高级驾驭和豪华品质的唯一选择,中国高端车市场正在步入“百家争鸣”的时代。
  在众多知名品牌的高端车中,消费者应如何挑选一款能够符合自己品位、体现身份的高端车呢?在去年的北京车展上,首次露面的标致高端旗舰车型新607,受到了人们的高度关注,其晶莹剔透的狮眼前大灯更凸显了标致产品独特的猫科动物特质,夸张的金属质感的进气隔栅和新增的圆形雾灯,同时赋予了它运动的气息。在新607面前,它那超过4.9米长圆润、厚实的车身和17寸的铝合金轮毂,使它更显得霸道十足而又不失儒雅。而且与车身同色的侧面防擦条和流线型的尾灯,进一步加强了整车的尊贵品质。即使是法国总统也抵御不了他的“诱惑”,将其列为自己的坐驾。
  既然是高端车,那么技术也一定是一流的。新607同众多高端车型一样,采用了多种当代汽车工业的顶尖技术。它搭载了一台PSA集团最新一代3.0 升 V6可变正时进气(VVT)汽油发动机,能爆发出155 千瓦的最大功率和290牛/米的最大扭矩,同时它配备了先进的保时捷Tiptronic 6挡手/自一体变速箱,使动力输出宛如行云流水般的顺滑,充分发挥了发动机的动力性能。另外,新607配备了最新版本的AMVAR主动式可调节电子减震系统,每个减震器都是独立工作的,每个车轮行程传感器可以独立指挥相应的车轮,每隔2.5毫秒进行一次变化,这样在各种行驶条件下都可以更加有效地控制车辆的侧倾、颠簸以及纵向摆动。特别值得一提的是,新607对电传系统进行了全新设计,车载电脑和传输网络系统得到了极大地提升,从而为驾乘者提供全面的“贵宾”级驾驭品质和豪华享受。
  标致新607的出现,不禁让中国消费者眼前一亮,对于那些有着深层次文化背景、追求艺术品位、并独具慧眼的都市贵族来说,它无疑是很好的选择。虽然标致新607只是众多进口品牌高端车型中的一个,但已经对中国消费者头脑中那根深蒂固高端车的标准带来了不小的冲击。随着中国汽车市场进一步的发展和开放,一些知名品牌的高端车必将打碎“宝马、奔驰”一统我国高端车市场的局面,使中国高端车市场更加丰富多彩。

  
 
 
 
 
 
 
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