近年来，我国私车保有量大幅增加，道路交通面临着严峻考验，致人死亡的重大车祸频繁发生，给千百万个家庭带来了不幸，使国家蒙受了巨大的经济损失。据统计，在我国交通事故死亡案例中，至少有10%是由于行车时未系安全带所导致，而在西方发达国家，随着安全驾驶理念的普及，安全带是驾乘者生命所系的观念已深入人心。在美国，每年有超过1万名驾驶者因为使用了安全带而保住性命，而在国内忽视安全带而发生的悲剧不胜枚举。有关专家预计，安全带的使用能够使交通事故死亡率降低37％至45％。可见，安全带在保护生命安全方面所扮演着至关重要的角色。
　　自1959年汽车安全带问世至今，安全带已经成为汽车上最基本的安全配置，虽然各种高科技的安全装置层出不穷，但是安全带仍然在保障生命安全的防线中发挥着最重要的作用。随着技术的进步，安全带也由较为传统的惯性束紧式安全带跃升为先进的预张紧式及束力限制式安全带，在发生严重事故时的作用不言而喻。
　　东风标致307在前不久中国C-NCAP首次碰撞测试中摘得桂冠，特别是在正面40%上取得满分。在该项测试中，标致307以50公里的时速撞在障壁的一瞬间，其所装备的带束力限制的预张紧式三点式安全带会束紧测试假人的全身，当束力达到某一力量时，安全带系统会稍许松开（约3厘米），使束紧身体的力量不会再加强，避免在身体随惯性前冲时，胸部所承受的冲击力以及颈部的折弯力过大，有效地保护了人的头部、颈部、胸部，从而保住了人的生命。 此外，标致307上还装有未系安全带提醒装置，足以体现出厂家对汽车安全带的重视程度。
　　安全带属于主动安全配置之一。在中国，一些驾乘者安全意识比较淡薄。有不少人认为市内驾车车速不高，不系安全带没关系，有的则为应付交警检查而仅仅把安全带挎在胳膊上，更有甚者，不但不系安全带还酒后驾车，当严重事故发生时，即便安全配置面面俱全，也无法挽回人的生命。安全，不依赖于汽车的钢筋铁骨，不指望气囊的被动保护，安全，其实掌握在每一位驾车和乘车人的手中。关爱您的生命，请从系好安全带做起。