7月4日，民航海南省监管办王贵阳主任代表民航中南地区管理局向海航汉莎总经理Mr.Harald Frisch颁发CCAR-147部证书.

　　中国民航报、中国民航新闻信息网记者赵晓兵报道：7月4日，海南岛上阳光明媚，在海口美兰国际机场海航运营基地，民航海南监管办王贵阳主任代表民航中南地区管理局向海南海航汉莎技术培训有限公司（以下简称“海航汉莎”）颁发了CCAR-147部《维修培训机构合格证》。这标志着海航汉莎已具备了CCAR-147的培训资格，其机务维修培训水平又迈上了一个新的台阶。

　　在美兰机场海南汉莎海口培训中心，举行了简短而热烈的CCAR-147颁证暨揭牌仪式。民航海南省安全监督管理办公室安迎泽副主任、海南航空王英明总裁、南方航空培训部高朝阳副总等领导也出席了仪式。应邀见证了这个历史时刻。

　　CCAR-147部即《民用航空器维修培训机构合格审定规定》，是我国民航局为加快民航机务维修队伍建设，规范和加强对民用航空器维修人员培训机构的管理和监督，于2007年1月1日正式实施的法规。CCAR-147部不仅对教学大纲、人员构成和组织机构、管理手册等作出了严格要求，而且对培训所使用的设施、设备也作出了明确规定。CCAR-147部的颁布和实施，是提高机务人员技能的一个重要手段，是中国民航局加强维修培训行业管理的结果。

　　据悉，海航汉莎是海航集团和德国汉莎集团合资于2007年8月成立的致力于远东地区航空维修技术培训的专业公司，总部位于海口美兰国际机场海航运营基地，毗邻海航机库。现拥有2700多平方米的教学培训和办公大楼，并拥有国内一流的实训车间，内含全套德国进口培训设备。为了保证高质量的培训效果，公司的任教人员均通过了德国汉莎技术培训认证，技术理论扎实、维修经验丰富。2007年11月首批在全国招收的百余名机务学员已正式开课。2008年2月，海航汉莎首次承接北京飞机维修工程有限公司（系德国汉莎和中国国航合资公司，简称Ameco）委托实施的首期航空维修基本技能（ME）机械补差培训班在海口海航美兰基地正式开课，这是该公司自成立以来承接的第一笔第三方业务。

　　据了解，民航运输属朝阳产业，按总运输量统计，2007年全行业增长速度为17.9%，民航机务维修人才的需求潜力巨大。据海航汉莎方面有关人士表示，凡经该公司培训的正式学员完成所有培训科目并通过考试者，将获得EASA（欧洲航空安全局）认可的A类航空维修机械员培训课程合格证，有资格应聘国外航空企业航空维修机械员，同时还可以获得中国民航局认可的航空维修基本技能证书。2008年，该公司已分别在北京、西安、上海、海口等地实施招收计划，培训规模已扩大到160人。

　　另据悉，海航汉莎2007年招收的112名航空维修机械员，经培训合格的毕业生已全部被海航集团旗下企业录用。