中国民航报、中国民航新闻信息网记者杨群峰、刘葆华、陈嘉佳、张剑通讯员谭水法、李媛媛、孔筱青、付培田报道：罕见的大范围、高强度、长时间雨雪和冰冻天气，给民航的安全正常运营带来了极大的威胁。民航上下众志成城，发扬民航人特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的优良传统，积极投入到这场全国范围的抗击冰雪灾害的斗争中，坚持安全第一，尽快恢复正常的生产秩序，力争把灾害对航空运输的不利影响降到最低。连日来，民航总局党委书记、代局长李家祥，副局长高宏峰、王昌顺、李健分赴受灾较为严重的地区，指导抗灾工作，检查春运安全，慰问奋战在抗灾一线的干部职工。
从1月10日开始，我国先后出现了三次大范围的雨、雪、冰冻过程，受此影响，河南东南部、安徽、江苏、湖南、江西北部、浙江北部都出现了大雪，局部地区出现暴雪，贵州大部、安徽南部等出现了冻雨和冰冻天气。范围广、强度大、持续时间长的低温、雨雪、冰冻天气严重影响了民航正常的安全生产运营。
特别是从1月25日到29日的第三次大范围的雨、雪、冰冻过程，是三次雨雪过程中最强的一次，大到暴雪的区域范围非常广，国家在这次暴雪过程中发布了最高级国家预警信号——红色预警信号。这次雨雪、冰冻天气造成了长沙、南昌、南京、贵阳、合肥、武汉等20多个机场被迫关闭，有的机场多次、长时间被迫关闭，大量航班延误或者取消，大批旅客行程受阻，滞留机场，旅客退票、改签量骤然增多。
面对特大的冰雪灾害，民航各单位迅速启动紧急预案，千方百计在确保安全的前提下尽快让旅客成行。1月28日，民航总局召开紧急电视电话会议，对确保民航安全正常运营和尽可能降低灾情带来的影响作出部署。会上，民航总局代局长李家祥传达了国务院紧急电视电话会议精神，对积极做好冰雪天气下的航空运输工作提出了要求，强调要保证航空安全、力争航班正常、做好服务工作。民航各单位迅速行动起来，清除飞机机身和跑道上的冰雪，合理调配运力，抓住有利时机，尽早恢复航班；认真做好滞留旅客的服务工作，积极为旅客解决食宿困难，办理退票、改签航班手续。截止到记者发稿时，受灾害天气影响被迫关闭的机场已经全部开放，各航空公司正在采取措施，疏散旅客。
1月30日上午，民航总局党委书记、代局长李家祥一行在民航中南地区管理局局长黄遂发等有关方面负责人的陪同下，深入近期遭遇严重冰雪灾害的湖北武汉天河机场，看望慰问了湖北民航干部职工，并就抗灾工作提出了四个方面的要求：一是要牢牢把握航空运输安全、毫不动摇地坚持安全第一的思想。在天气异常的情况下，更要把安全放在第一位，严格条件，严格标准，不能不顾安全标准放行飞机。
二是要突出重点，疏导好滞留旅客。一旦天气好转，对旅客滞留相对集中的重点地区要尽快疏散，空管部门要在航班集中的情况下，注意协调，科学指挥，在旅客积压很多时，要调配大飞机，缓解压力。
三是要有一盘棋思想，顾全大局，加强合作。在正常情况下，航空公司之间的竞争可以多一些，但在特殊时期，这种竞争要少一些，多讲一点合作，少讲市场，顾全大局。湖北民航几家单位在这次冰雪灾害天气下能顾全大局，合作得很好，基本保证了特殊天气条件下航空运输的正常运行，化解了矛盾，要继续发扬光大。
四是要做好相关物资储备和保障工作。要注意做好航空燃油的储备工作，保证10天的储备量，要提前做好除冰液、防冻液的采购储备工作。除机场物资外，各导航站点、分散点的物资也要有基本保障。
李家祥强调指出，民航与铁路、公路相比，所占的运输市场份额虽然很小，但社会各界对民航期待很高，旅客和当地省、市领导都有期待，要求多投入飞机，多增加航班，等等。对此，我们必须保持清醒的头脑，继续发扬成绩，以务实的态度，确保航空运输安全顺畅。
李家祥一行冒着严寒，踏着积雪，深入停机坪，来到飞机下，慰问看望了南航湖北公司的机务维护人员，登上湖北空管塔台看望慰问了正在精心指挥的管制员，深入湖北民航６家单位看望慰问了奋战在雪灾一线的民航员工，看望慰问了湖北民航的离退休老同志和困难职工，给他们送去了慰问金，送去了总局领导的关怀。
1月29日，民航总局副局长、全国民航工会主席高宏峰一行到贵阳机场检查抗击凝冻灾害工作，并对一线职工进行了慰问。高宏峰代表全国民航工会对贵州监管办、贵州省机场集团公司等单位困难职工进行慰问，仔细询问了困难职工的家庭生活情况，并送去了慰问金。他还来到贵阳机场生产保障一线实地察看，嘱咐坚持在生产第一线的职工注意防寒保暖，勉励大家继续与凝冻灾害做抗争。
高宏峰在听取了驻贵阳机场各民航单位抗击凝冻灾害的情况汇报后强调，在凝冻天气下，要特别高度重视安全问题，达不到飞行条件时机场要果断关闭，达不到飞行标准的航班坚决不予放行，坚决按标准执行；要做好大面积航班延误情况下的服务工作，在有限的条件下尽量安顿好延误、滞留旅客；要积极和地方政府协调配合，请地方政府帮助解决机场的实际困难；要高度关注群众生活。
1月29日上午，民航总局副局长王昌顺一行顶风冒雪来到合肥，检查安徽民航各单位春运措施的落实情况以及应对近期罕见雪灾的安全工作，并慰问了安徽民航干部职工。
在听取了安徽民航各单位的情况汇报后，王昌顺指出，安徽民航各个单位在恶劣天气情况下组织保障有力，春运工作安全平稳、协调有序，没有发生不安全事件和旅客重大投诉、群体性事件，这主要得益于各单位领导的重视，得益于春运机构的健全，得益于应急方案的健全有效，也得益于准备早、行动快。针对当前的春运工作，他要求各单位要加强对复杂天气防范工作的组织领导，切实做到越是在艰苦复杂的环境下，越是要牢固树立全心全意为人民服务的思想；航空公司、机场、空管、航油以及驻场各单位一定要树立一盘棋的思想，主动加强与地方政府之间的联系，密切跟踪各级气象部门发布的实时信息，及时做好信息的预警工作，全力以赴做好应对复杂、恶劣天气条件下的防范工作；空中交通管制系统对受灾地区的机场要采取优先措施，不能对受灾机场进行流量控制，必须要优先保证，同时要保证导航台站、特别是一些偏远的导航台站的设备正常运行和职工生活基本保障，尽管交通不很方便，还是要想方设法，不能让一个民航职工挨冻挨饿。
王昌顺一行还来到空管塔台、机场候机楼、航空公司总调等一线检查工作，慰问了一线岗位的职工，并看望了安徽省“五一劳动奖章”获得者、省劳动模范、民航安徽空管分局职工胡以桃。
1月30日到31日，民航总局副局长李健一行在民航西北地区管理局局长刘雪松及有关部门负责人的陪同下，到陕西检查了冬季冰雪天气条件下的民航安全工作，并慰问了延安机场、中航油西北公司延安供应站、西北空管局延安雷达站的干部职工。
李健一行听取了西北民航有关单位关于战胜冰雪灾害天气、保证冬季航空运输安全的情况汇报，重点检查了西安民航各单位执行除冰雪预案的情况，除冰液的质量和准备情况以及航材质量。他指出，西北地区虽然地处北方，应对冰雪天气的经验比较丰富，但是千万不能麻痹大意。当前，在冰雪天气等复杂条件下，要特别强调严格执行相关的各项保障预案，加强除雪防冰设施的检查维护，严把除冰液和航材的质量关，严格执行飞机维护、放行标准，确保春运航空运输安全。
