每年的7月份是民航客运旺季，航班运力资源丰富，客源充足，但对于利用飞机腹舱容量运输货品的民航货运单位来说，在此期间实现货源增量并非易事。今年7月，南航大连分公司货运部结合往年经验，提前赴外地走访，开发营口、庄河周边市场，揽收海鲜等货源，实现了客运旺季中的货运增量。

拒绝“放暑假”，多地走访“求增量”

对异地市场的开发，一直是南航大连货运为求增量的重要举措之一。近年该公司在异地的业务扩展上取得了很好的成绩。今年5－6月份，货运销售人员提前布局，开发异地市场，拒绝“放暑假”，走访了营口、庄河周边地区。通过与新老客户的交流，掌握市场货源情况，同时尽力解决双方合作中存在的潜在的问题，得到了客户的认可，在走访商谈中就直接确定了淡季货源的基本供应保障。7月份更是加强了对庄河等地货源的重点关注，从舱位分配到现场操作各个环节，履行对客户的承诺。截至23日，今年7月庄河等地货源共发运207吨，同比增长614%，收入35.8万元，同比增长610%。

灵活保障，提升服务促营销

货源的增加也对保障提出了更高的标准和要求。为圆满完成客运旺季期间的货运生产工作，南航大连分公司对旺季期间货运保障进行了统一部署和全面安排，货运部门严谨思考，苦下功夫，做了大量、细致的基础工作。

旺季航班密度大、运行分秒必争，但南航大连货运部通过微信及时掌握货物信息，对于晚到货物不是简单一刀切地拒绝运输，而是根据航班货量、停机位置、落地时间等综合因素考虑，在尽可能满足货主及代理人的权益指导思想下，采取尽量等货、及时运输，紧抓每个航班最大承运量的保障策略。

对于旺季航班载量紧张的特点，货运配载、保障人员积极攻关，合理搭配货物，利用有限舱容，承运更多货物。为保障国际货物顺利成行，南航大连货运部通过沟通海关、检验检疫等单位，开创国际压舱物运输。

对于海鲜等货品在夏季高温环境中容易变质等难点，南航大连货运部协调保障力量，加派人手、加班加点，将旺季进港货物从航班进港到交付到货主手中的时间从2小时缩短为90分钟，其中广州航班更是确保在60分钟内完成进港交货，对活体、鲜活易腐等特殊货物，采取了先划先交付方式，有效保障特殊货物的新鲜品质。

严格保障流程，精准安全运行

夏季雷雨天气多发，随之而来的大面积航延也给货运保障带来了不小的困难。南航大连货运部总结以往经验，严格流程、严密操作，在航班大面积延误后集中落地时段，重点岗位增设1名调度，负责信息传递及快速保障安排，航班负责人严格遵循询问机组等流程，确保航班不正常情况下的安全运行。

对于临时加货、等货，配载平衡调整、保障时间紧张，安全风险增加，南航大连货运部增设了在航班密集段临时加货、等货的安全保障措施。在现场运行环节，公司要求值班主任必须到场监督，确保实际装机货物与装机单据一致性，加货时必须有新装机单、新复称单与所加货物对应，禁止无单据加货。

南航大连货运部还针对海鲜货品推出了双层包装、50%开箱查验、增设库前验视岗位等三条新举措，并在海鲜集中的航班中铺设加厚塑料防水布，有效防止因为海鲜漏水而污染飞机货舱，把好包装、收运、装机三关口。同时，库前验视对于螃蟹、贝类、象拔蚌、鱼虾等杂货漏水比例大的海鲜货品，能够起到检验提示作用，更有效的防止海鲜货物漏水。

提前完成业务培训，打牢基础奋战旺季

为提高员工业务操作技能，货运部根据不同部门和岗位制定了不同的培训计划，资深货运部教员分批次为货运部全员进行了各类业务培训，并将培训内容制作成课件发至员工手中，全部培训都在旺季生产到来之前结束，收到了良好的效果。

旺季生产不仅是客运的旺季，货运保障人员的努力同样值得肯定。南航大连货运扬起精准营销精细服务这面具有张力的帆，出色地完成了暑期航空货运的保障任务。（中国民航网 通讯员李日强、于卓申、韩笑）