中国民航网 通讯员王英斌 编译报道:泰国国际航空日前公布的统计数据显示,2020年上半年(1至6月),该公司销售额为400.37亿泰铢,同比下降56.3%。净亏损达280.16亿泰铢。自新冠肺炎疫情暴发以来,该公司的运营中断。与去年同期的亏损64亿泰铢相比,今年上半年的亏损幅度进一步加剧。
报道称,上半年的亏损额如此巨大,创该公司历史上业绩的新低,甚至超过2008年全年的亏损额(213亿泰铢)。该公司1至3月的财报统计曾因疫情影响而推迟了披露。对此,泰国证券交易所因监管法人未对泰国航空的财务业绩发表意见,而暂停了其股票交易。
受政府防控疫情措施的影响,泰国航空自4月以来,停止了所有国际和国内航线的运营。虽然其子公司在6月恢复了部分国内航线的运营,但主体公司仍继续暂停所有定期航线的运营。1至6月,主体公司客运量仅为457万人次,同比下降了62%。
截至到6月底,泰国航空债务总额达3321亿泰铢,比2019年12月底增加了37%,超过其3140.4亿泰铢的资产总额181亿泰铢。
身处破产旋涡中的泰国航空的目标是在继续运营的同时重建其业务。据称,该公司正在制定一项企业改造计划,其中包括削减运力和裁员等重组措施,并呼吁减少债务。报道称,泰国航空的重建和改革可能需要长达7年的时间。泰国航空代理总裁Chansin在7月末表示,他希望公司在未来3-5年内完成重建。(编译自《日本经济新闻》8.14)