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航空业陷入流动性危机 国际航协呼吁政府提供援助
来源:中国民航网2020-03-18 11:26:00

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《中国民航报》、中国民航网 记者郑雪 报道:记者3月17日从国际航空运输协会(IATA,简称“国际航协”)的媒体电话会议上获悉,新冠肺炎疫情的全球扩散给航空运输业带来了严重的流动性危机,国际航协呼吁各国政府立即采取果断的财政手段,帮助航空运输业渡过难关。

新冠肺炎疫情近日在世界各地飞速传播,导致全球许多国家和地区实施了航空旅行限制。目前,确诊病例超过10例的国家和地区已经占全球航空客运收入的94%。国际航协3月初曾预计,如果疫情广泛传播,全球航空客运收入损失将达19%,相当于1130亿美元。显然,现在的形势已经超过了此前“广泛传播”的设想。

在新冠肺炎疫情暴发前,航空运输业就是一个脆弱的行业。国际航协首席经济师布莱恩·皮尔斯表示,除全球领先的30家航空公司之外,其他航空公司的负债水平都比较高,许多航空公司都有固定债务和短期债务要偿还。受疫情影响,航空公司大量削减航班,飞机停飞,其现金储备正在迅速减少。一家典型航空公司今年初的现金储备只够维持2个月,75%的航空公司的现金储备不足以支持3个月的成本开销。

国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示,各国政府可以采取以下财政手段,帮助航空运输业渡过难关:一是为航空公司提供直接的财务支持,以弥补收入的减少,从而应对疫情带来的流动性危机;二是由政府或中央银行直接向航空公司、商业银行提供贷款、贷款担保和对公司债券市场的支持;三是减免税收,包括雇主工资税、企业所得税、机票税等。

“没有放之四海而皆准的解决方案。因此,我们将写信给世界各国的政府,提醒他们航空运输业面临的严峻形势,并呼吁他们根据本国情况采取行动。各国政府不能采取观望的态度,而是应立即采取果断行动。我们看到,全球局势已经在很短的时间内快速恶化。”他说。

虽然此次疫情带来了广泛的经济影响,但国际航协呼吁政府将重点放在航空公司身上,因为连通性至关重要。航空运输的贸易量通常约占全球贸易总价值的35%,航空运输业的1个工作机会支撑着旅游业的另外24个工作岗位。优先发展航空运输,并在经济上帮助航空公司度过这段黑暗时期,将为世界经济的最终复苏奠定基础。

亚太航空中心有分析文章称,到今年5月底,世界上大多数航空公司将破产。如果要避免发生这一情况,现在就需要政府和行业协调行动。事实上,有些国家政府已经在采取行动。澳大利亚联邦政府3月18日宣布,将免除澳大利亚航司7.15亿澳元的行业税费,包括航空燃油消费税、航空服务费、国内和地区航空安全费用等。受疫情影响,澳洲航空已将其国际运力削减90%,而维珍澳大利亚航空宣布将停飞全部国际航班。

此外,美国航司正在寻求美国政府逾500亿美元的援助,包括直接援助和贷款担保。美国政府也表示,正在讨论各种方案,帮助境况不佳的航空业。意大利政府已经表示将收购陷入困境的意大利航空公司,挪威也表示将帮助该行业的发展。

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