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南航沈阳维修基地APU修理项目创产值2.7亿
来源:中国民航网2018-01-11 12:30:00

中国民航网 通讯员沈卓 报道:2017年,沈阳维修基地APU年修理165台次,创产值超 2.7 亿元,其中三方业务产值超5千万元,实现量和质的双飞跃。

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APS2600型APU修理工作

沈阳维修基地将APS理论应用到生产流程的管控上,科学安排生产工作,将每日维修任务落实到人,具体到时,并实时提示工作中可能出现的风险点,有效提高APU修理效率。

基地抓住南航工程技术中心成立的契机,建立南航APU 可靠性工程研究室,将 APU 修理的科研项目开发提升到新高度,为提升 APU 修理的可靠性与维修品质升级提供内在动力。基地APS3200型APU修理项目,修后在翼使用时间突破10000小时,创造该型号APU修后使用记录,获加普惠公司赞扬并为基地颁发奖牌,维修质量获得国际认可,为向更广阔的国际市场领域拓展业务奠定基础。

APU试车工作.JPG

APU试车工作

基地建立拥有自身特色的APU修理第三方客户服务体系,成立了专门三方客户小组,制定客户化的 APU 修理工作范围、航材集件,把控 APU 的修理质量、控制修理成本、为客户提供详尽的技术支援和航线排故一体化方案,赢得越来越多的客户青睐。去年,他们APU成功完成APS2600型全球首修,抢占维修市场先机,有力支持了国产客机项目,为第三方业务的拓展,迈出重要一步。

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今年,基地在APU修理项目上将继续深入推进APS理论应用,进一步优化工作流程,以EASA取证,APS5000型APU上项和大型修理喷砂设备引进为契机,深挖零部件本地修理潜质,在管理提升、质量提升、降本增效、零部件深度修理等方面开拓创新,提升市场竞争力,打造具有竞争力的世界一流的 APU 修理品牌。

责任编辑:linchenglong
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