中国民航网 通讯员黄文强 报道:在中国,一年有“两运”,分别是“春运”和“暑运”。7月1日,2017年的暑运正式拉开帷幕,随着南宁航空旅游市场不断升温,航班持续增长,仅半个月各航空公司就新增19条航线。从1日至23日,中国航油南宁分公司航空加油站航班加油量逐日攀升,共安全保障航班3588架次、17865吨,同比增长24.2%、21.3%,22日更是创下单日184架次,937吨的历史新高。
为保障暑运期间供油安全,中国航油南宁分公司领导高度重视,相关部门提前与现场指挥中心、各航空公司沟通,第一时间掌握新增航班动态信息,并积极主动地协商各类细节。另一方面,航空加油站严格落实分公司关于做好夏季暑期汛期安全生产的通知要求,按照近期安全生产工作部署,提出“打好提前战,抓好持久战,做好攻坚战,完成收官战”的暑期工作要求,实现“及时供,供好油,保暑运,促安全”的暑期生产目标,结合工作实际,对暑期旺季安全生产排班做了临时调整,为确保暑运安全生产奠定坚实基础。
南宁进入七月份,也意味着进入了汛期高温季节,不仅雷雨频发,而且高温炎热,人员易心情烦燥,设备易出故障运行不正常,针对这一特点,中国航油南宁航空加油站着重做好以下工作:一是做好临时生产排班人员的倒休工作,防止发生疲劳作业;二是做好人员季节性现实思想教育工作,稳定员工思想,安心本职工作;三是加大设备设施检查频次,尤其是雨后机坪加油栓井、阀井等设备内积水多,在做好常规检查的基础上,做到雨停即清,天晴即查,突出季节性故障频发重点,杜绝设备设施带故障运行;四是加油车落实“一人一车”制度,设备设施落实“定人定责”规定,确保每一项设备设施都有人管理有人维护有人负责,避免出现设备设施管理漏洞;五是积极做好降温防暑工作,连续多日气温逼近40,机坪温度超过50,及时配备防暑药品、冰糖和茶叶等,做好后勤保障,确保不出现人员中暑、生病等非战斗减员现象,全力以赴保障安全生产。
暑期旺季,正常航班加油量增大的同时,受雷雨季节天气的影响,备降、延误等不正常航班保障任务也增幅较大,给安全生产带来了众多困难和隐患,基层一线迎来了前所未有的挑战。加油员们在完成正常航班保障的同时,克服困难,迎难而上,安全及时保障了多个备降航班和延误航班的供油保障任务,还利用航班间隙和休息时间对不常加油作业的机型(767、747、340)及停放机位进行风险识别。在接下来的八月,中国航油南宁航空加油站还将持续保持高度的敏感性,克服各种困难、全力以赴,认真做好各项安全生产工作,严格执行标准化作业,把设备设施管理到位,确保暑运期间安全生产。