中国民航网 通讯员王立辉 报道：5月21日早晨，北海机场塔台接到通知：北部湾海域一艘货轮沉没南海，需救助飞行队进行海上搜救。北海机场作为救援直升机降落机场，第一时间通知驻场各单位要全力保障海上救援飞机，力争圆满完成海上应急救援保障任务。

中国航油北海供应站承担的海上应急救援保障任务，主要负责组织人员对飞行队的直升机进行供油，及其他相关工作的推进与落实。面对突如其来的救援保障任务，中国航油北海供应站领导高度重视，为保障应急保障任务万无一失，亲自部署，积极协调，在明确救援保障任务分工的同时，还保障日常航班，确保航班无延误。

由于直升机采用的是重力加油方式，中国航油北海供应站所使用的重力加油枪是ELAFLEX生产，符合国际标准的航煤鸭嘴式重力加油枪，这与目前国内通航飞机的重力加油口不匹配，且供应站以往都要现场跟机组签订选择性油枪更换协议。眼看救援飞机09：28就要降落机场，时间紧迫。值班经理当机立断，立即与塔台联系质询该飞机油箱口尺寸，更换了匹配的重力油枪。09：25，中国航油北海供应站指定的加油车已提前听在了指定地点待命。09：28，海上救援飞机降落至北海机场，供应站的加油车已经完成了保障的各项准备。救援飞机主发动机熄火，加油车安全进入加油位，直升机的油箱容量小，分布在飞机两侧，需要加满一边再加另一边，在与救援队员沟通后，供应站领导制定了高效的保障方案，确保加注工作在20分钟内完成。加油作业过程中，加油员自始至终都绷紧安全第一这根弦，严格执行三到四确认飞机加油标准化作业流程，从出车前检查、车辆行驶、飞机油料牌号确认、实施加油、加油收尾……所有步骤都是按规执行，所有动作没有半点懈怠。看到精细规范的操作，感受热情周到的服务，救援直升机的机组们无不竖立大拇指称赞。13：00 ，北海供应站圆满完成了此次应急救援保障任务，共加注航煤3548升，2个架次。这次任务的顺利完成，不仅展示了我公司在关键时刻发挥关键作用的实力和良好形象，同时也表明中国航油主动作为，在积极参与国家重大事务的决心。

近年来，中国航油南宁分公司一直注重强化员工的的应急反应意识，多次与机场、政府各部门组织应急演练。已多次执行并圆满完成各类应急救援保障任务，得到了各方的肯定。