1月13日至2月21日，春运40天，中国航油广东分公司安全供油298190吨、30046架次，同比分别增长16.6%、10.9%，圆满完成春运供油保障工作。

其中，广州航空加油站日均加油7021吨、655架次，单日加油量、加油架次屡创新高；揭阳、湛江、梅县供应站继续保持迅猛增长态势，湛江加油量、加油架次同比增长率高达56.9%、42.1%。

把困难想得再复杂些

1月13日，春运第一天，加油7562吨，刷新历史纪录，实现“开门红”；

1月17日，保持了近两年的单日加油664架次的历史纪录被打破，达677架次；

1月18日，保障690架次、7813.725 吨，双双刷新纪录；

1月20日，保障693架次、7814.225吨，双双再创新高；

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广州航空加油站的2017年春运，是伴随着不断刷新的数字和频繁出现的“突破、历史新高”等关键词度过的。

入职5年，广州航空加油站统计员小陈对工作已经驾轻就熟，但春运期间，每天一早录入前一天的加油车流量计累计表时，业务量的快速增长竟让他对自己产生了怀疑：“涨得这么猛？还是我录错了？”直到油单数据与该表核对无误后，他才放下心来：“春运一开始，业务量就一路高歌猛进，没留任何缓冲的空间。”

调度员小吕深有同感：“那段时间真是忙得要疯掉的节奏，神经绷得紧紧的，有时连喝水都顾不上，不过，加油信息管理系统和车辆全景监控系统的投用，青年突击队的给力支持等，让我们能够沉下心来，从容应对。”

“今年春运忙而不乱，非常顺利，”广州航空加油站经理陈尚财说，“除了天气比较给力等客观原因外，更重要的是，春运前我们对可能遇到的复杂局面做了透彻分析，把困难想得更复杂些，制定针对性的措施，真正做到心中有数。经过这40天的检验，证明我们的准备是充分的：预防性维修非常到位、故障率低，设备没有掉链子；科学调度，在业务量猛增的情况下，没有导致加油员疲劳作业；开展早班航班高峰保障能力预评估，预计保障能力不足时，采取启动‘青年突击队’到站支援、为停放于维修机坪的国内航班预加油等方式，持续为客户提供安全及时的加油服务。”

业务量増长迅猛，也给揭阳、湛江、梅县三个供应站的春运保障带来不小的挑战。据揭阳供应站航空加油站经理吴清忠介绍，春运前，揭阳加油架次就已经持续攀升，整个春运40天航班量持续高位运行，春节前后更为密集，大家全程都很辛苦。在湛江供应站现场主任罗家杰看来，“虽忙，但快乐”是今年春运的写照，交班时，员工们经常说：“我今天加油要争取超过昨天！”语气中透着一股兴奋劲儿。

离不开各单位的付出

由于业务増长迅猛，自2016年暑运以来，广州机场油库可用库存便呈现持续下降趋势，并在2016年10月达到3万多吨的最低点，异常严峻的保供形势，牵动着航油集团上下的心。

为了安全保供，在上级公司的大力支持下，广州机场油库牢牢抓住“收、发”两大关键环节，下了狠功夫：一方面，拼了老命提库存，2016年10月公路收油5906吨，11月公路收油21659吨，12月公路收油跃升到42427吨，实现阶梯式增长，春运40天，通过公路收油1663车、共计54770吨；另一方面，加强关键设备维护，在确保原有6台栓式泵性能完好的基础上，对新建的4台栓式泵开展试运转，做好应急准备。

对于广州中转油库来说，保质保量完成油品转输是做好春运工作的关键。这就意味着，既要充分了解掌握来油情况，确保足够的油源供应；又要严格落实油品质量要求，确保供油安全。2月11日至12日，面对进口油船“南湾”油品水分较多导致预过滤器压差持续超标的情况，广州中转油库迅速响应，克服天气异常寒冷的困难，组织员工连续作战更换了6套滤芯，再次展现了敢打硬仗、善打硬仗的航油铁军精神。整个春运期间，中转油库仅停泵11小时53分钟，比2016年同期减少51分钟。

作为广州白云机场目前唯一的“生命线”，长输管道的运行安全至关重要。考虑到春运期间可能面临的保供压力，分公司未雨绸缪、提前部署，在2016年10月15日至2017年1月22日，组织开展了“管道百日安全”活动，全面提升管道综合管理水平。春运期间，重点做好高风险第三方施工现场监控，沿线临时第三方施工的预判和后续跟进，以及重大安全隐患的整改闭环。春节期间，尽管管道沿线各施工工地都关门停止作业，全线没有施工作业点，但为了防止发生突发事件，广州长输管道管理中心仍每天安排两组人员在沿线轮流值守，所有人员保持24小时通讯畅通。同时，针对春节后管道沿线复工且新的施工现场不断出现的情况，组织全员培训、强化安全预防管理，加强巡查力度，确保管道运行安全。

2月22日上午，“广东安全”微信群里，信息不断闪动，分公司各现场负责人陆续传来春运捷报，言语间透着快乐和自豪。

这标志着广东分公司已顺利通过了春运的考验，实现了分公司2017年工作的良好开局，也为圆满完成今年各项任务奠定了坚实基础。分公司全体员工将继续在上级公司的正确领导和大力支持下，团结一心、埋头苦干，积极迎接新机遇、新挑战，为保障国家航油供应安全、建设世界一流航油公司贡献力量。（中国民航网 通讯员姜燕）