中国民航网 通讯员李国君 报道:近日,中国航油广东分公司与南方航空机务工程部、广州飞机维修工程有限公司(以下简称GAMECO)召开了维修机坪供油保障服务协调会。广东分公司总经理林奕、广州航空加油站经理陈尚财,南航机务工程部总经理李志刚,GAMECO副总经理王刚及相关单位部门人员参加了会议。
近年来,由于白云机场机位资源比较紧缺,位于机场北端的GAMECO维修机坪也被用于航班停放,每天有8-10个航班。广东分公司不仅要为这些正常运营的航班提供加油服务,还需要对调试机、质检、维修的飞机进行抽油作业,作业环境复杂,保障强度较大;同时,由于维修机坪无地下供油管网,需要罐式加油车进行保障,而罐式加油车前往维修机坪需要穿越10多个滑行道口,存在较大的机坪驾驶风险,再加上罐式加油车容积有限,如航班单次加油量超过35吨,则需要单台加油车多次往返或一次性派出多台加油车,保障难度大。此外,旅客围观加油过程,在油车附近随意走动等,也给供油安全带来较大风险。
为此,广东分公司高度重视,积极联系南航、GAMECO等相关单位召开协调会,逐项梳理风险并展开充分讨论,制定了包括整理维修机坪设备改善油车作业环境、南航增派专人维护旅客登机秩序等管控措施。同时,从长远角度考虑,大家围绕维修机坪东侧扩建机位的问题进行深入沟通,以期将维修机坪地下供油管网铺设到位,彻底解决历史遗留问题。