《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员韩璐 报道：日前来自海航航空旗下金鹏航空的数据显示，2022年第一季度，其货运收益呈现迅速增长态势，一季度运输收入同比增长94%，净利润同比更大幅提升729%，主要指标均优于历史同期；为鼓励员工干劲，企业的激励政策“不设封顶值”，以多劳多得、多超多奖的方式，全力调动员工的积极性和创造性，鼓舞团队士气。

金鹏航空波音747全货机执飞航班（金鹏航空供图）

其中，在今年1-2月的传统货运淡季期间，金鹏航空货运团队主动出击，开展客户洽谈，2月在北美市场上成功执行3班美线高收益包机，单班的收益水平较之当月美线班均收益高出62%。

作为金鹏货运的旗舰机型，金鹏航空波音747全货机今年一季度的日利用率达到10.49小时、同比提升50%，小时收入同比提升13%。变化背后，是金鹏货运团队瞄准“销售最大化，费用最小化”目标，召开收益提升专题研讨会，开发价格有竞争力、有吸引力的产品组合，丰富自身销售产品种类、针对欧美回程销售薄弱项发力突破，使得第一季度747载运率大幅提升，到今年3月，欧美线回程载运率已较去年同比增长28%。

与此同时，金鹏货运团队以其737全货机两条航线协议到期为契机，开展重新招投标，重新签约后“广州—台北”和“大阪—浦东”线预计较原协议小时收入分别上涨9%和14%。

金鹏航空表示，随着方大集团所注入的更为精细化的管理方法和更具市场化、人性化的激励机制，企业坚持“党建引领”，一手抓疫情防控，一手抓生产运营，严格遵守局方防疫规定、持续优化防疫措施，确保机队“零感染”，为跑赢防疫、生产双赛道夯实基础，正在正确的航向上渐行渐稳；将始终坚持“方大发展为了员工、方大发展依靠员工、方大发展成果由员工共享”的企业发展理念，在第一季度货运实现盈利后，已于近日为货运业务关联岗位员工发放了利润提成激励。