《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员刘文强 报道：民航局近日发布的《关于对2020年度民航飞行活动二氧化碳排放报告及核查报告质量评价情况的通报》显示，通过在排放报告质量、数据核验质量、碳排放管理能力、满意度调研结果及限时完成率等5个方向的努力，山航2020年的碳排放报告质量被评为优秀。

根据民航局《民用航空飞行活动二氧化碳排放监测、报告和核查管理暂行办法》，2021年是行业内第二次碳核查。今年3月8日，山航接受民航二所的现场碳核查。核查专家表示，山航开发的碳排放系统数据源清晰、数据质量高，并且在去年基础上进行了系统升级，进一步提高了数据准确性。4月底，经过补充修订，山航正式向民航局上报了2020年碳排放报告。

成绩的取得非一朝一夕之事，山航严格按照民航局要求，并在中国航协、国航等单位的帮助下，一步步完善公司碳排放管理制度，理顺工作思路，为更好地开展碳排放管理工作奠定基础。

为增强相关工作人员业务能力，拓展工作视野，山航安排多人次参加民航局、中国航协碳排放管理培训，促进碳排放工作纵深发展。目前公司已有4人具备碳排放管理资质。

碳排放报告最主要的是航班运行数据的获取，并需根据要求计算出每个航班的燃油消耗量、碳排放量、大圆距离及大圆周转量等核心数据。为此，山航信息管理部、运行风险控制中心迅速编制碳排放管理系统（CMS系统）开发需求。由于受到疫情影响，开发商无法按照原计划进场开发系统，项目组通过QQ群、电话交流等方式沟通系统开发事宜，经多次修订、补充和完善、抢抓项目进度，保证了系统顺利上线试运行。

在现场碳核查阶段，山航飞行部、工程技术公司、信息管理部、财务部、运行风险控制中心等部门接受专家的现场核查，各单位熟练掌握公司的碳排放监测计划，各项均符合要求；并对上次专家提出的问题进行了改进，修订了公司碳排放监测计划，升级了CMS系统。

“十四五”时期，我国生态文明建设将进入以降碳为重点战略方向、推动减污降碳协同增效、促进经济社会发展全面绿色转型、实现生态环境质量改善由量变到质变的关键时期。做好航空碳排放监测、报告和核查工作是高质量推进行业绿色低碳发展重要的基础性工作。

山航相关负责人表示，他们将继续践行绿色发展理念，不断提升公司碳排放管理能力，为“2030年碳达峰、2060年碳中和”承担起国企的责任。