《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员贾博 报道：随着新冠肺炎疫情的影响，民航行业的复工复产也受到了外部宏观环境的严峻考验。在挑战和压力面前，东航研发中心作为东航的科研培训旗舰，正及时推进落实各项安全运行科研项目，在企业市场业务发展受限外部环境的情况下，让科研“内功”不停顿，领衔复工复产，为未来的发展积蓄力量。

在东航安全分析平台（MSAP）项目中，东航研发中心已经完成了东航机队空客320neo、空客350和波音787机型参数与原有机型工程参数库的比对工作，对空客320neo的403个和空客350的2675个新增工程参数进行了梳理，已交付东航信息部准备入库，为这一平台持续支持东航的安全分析提供更精准的数据。

在“不安全数据库”项目中，东航研发中心通过使用自己开发的代码，已收集了上万条近20年来全球民航不安全事件信息，为建立民航行业的不安全事件库做了准备。

与此同时，东航研发中心与航科院、GE、霍尼韦尔的各项科研合作，也正克服疫情的影响，有条不紊地开展，为东航实现企业高质量发展，调动中外各方的科研资源而打造合力。