据中国民用航空局预测，2019年春运民航旅客运输量将创历史新高，旅客运输量将达到7300万人次，比去年春运增长约12%左右。为落实好春运工作要求，确保航班运行安全平稳有序， Ameco华北航线中心各级干部员工提前备战、精心部署，切实做好2019年春运航班机务保障工作。

严格落实领导值班制度 确保指挥到位

中心各单位严格落实领导值班管理规定，各级值班领导在岗在位，深入一线实施指挥，确保反应灵敏、处置快速，提高决策效率。在遇到排故导致的航班延误情况时，值班干部参与组织生产和现场指挥，协商制定后续航保障预案，尽可能减少对航班运行的影响。

合理安排维修生产计划 满足运力需求

根据运力需求提前制定维修停场计划，并加强与运管部及生产部门的协调，对计划停场飞机预留合理的维修时间。提前梳理执管机队的所有在控维修需求，按照紧急程度、重要程度等相关因素进行综合分析，最大限度地将长周期维修工作避开高峰时段，在春运期间提供充足运力。航材部门梳理各机队飞机的缺件情况并提前备料，有效减少春运期间飞机的非计划停场。

加强工作现场监察管理 抓好关键环节

春运期间旅客出行量剧增，生产任务繁重、运行环境复杂、安全压力大，同时受恶劣天气影响，是不安全事件的易发期。质量部门加大对工作现场的监察，特别是航线工作，强化规章、标准的红线意识，确保员工规范维修，规避飞机剐蹭、飞机滑过停止线、入错机位等航线高风险问题，严把质量关、严把飞机放行关。

认真执行信息报告制度 提升响应效率

加强对航班运行的监控，对运行中飞机的突发故障，及时组织生产单位排除，做好信息上报AMC及值班领导工作。出现工程机务原因导致的航班运行不正常时，落实工作所需的技术方案、排故人员、工具及航材保障等维修要素，评估预计排故时间并组织排故，及时向AMC通报工作进展。

确保飞机技术状态稳定 提高维修品质

指派专人对所执管机队的故障和缺陷进行全面梳理总结，对重复性故障、季节性故障，尤其是空调系统、气象雷达系统和发动机系统故障实施重点跟踪监控并及时制定排故措施。24小时关注AHM等飞机健康监控系统掌握实时故障信息，确保机队技术状态稳定可靠。抓好飞机定检和航后工作维修质量，加强对发动机、起落架、液压等重要系统的维护和检查力度，确保飞机技术状态稳定。（中国民航网）