海航“嫁女” 步伐稳健再出发

——记海航集团获首旅集团增资转变经营理念

12月12日，海航集团与北京首都旅游集团在北京签署《关于北京首都航空有限公司战略合作框架协议》，双方约定，将合力做强做大北京首都航空，将其打造成为北京航空产业的一张靓丽名片，助力北京市航空旅游产业发展，服务国家“一带一路”倡议。

根据协议，双方将通过股权转让、增资扩股等形式对北京首都航空加大支持力度，使首旅集团成为北京首都航空主要股东之一。“过去8年，海航集团发挥多种优势，将首都航空发展成为一个健康、靓丽的航空品牌。此次双方签署战略合作框架协议，不仅是全面深化合作的重要里程碑，也是海航集团聚焦航空运输主业的实际行动，更是贯彻落实习近平总书记在民营企业座谈会上的重要讲话精神的重要举措。”海航集团党委书记、董事长陈峰表示，今后，海航集团将继续发挥管理优势，助力首都航空高质量发展。

强强联合　聚焦航企品质发展

2010年，首都航空带着海航的“国际范儿”和大气的“京范儿”诞生，天生的优良基因让首都航空发展顺利。陈峰用“亭亭玉立的少女”比喻成长起来的首都航空，其中包含了海航集团对首都航空发展倾注的心血和对其“出嫁”后的期许与信心。

首都航空前身为海航集团旗下的金鹿航空。2010年，海航集团和首旅集团共同宣布增资金鹿航空并将其更名为首都航空。2013年，首都航空的经营扩大范围，从通用航空拓展至国内（含港澳台）、国际航空客货运输业务。经过8年的发展，首都航空已成为年收入及品牌价值过百亿元的大中型航空企业。目前拥有85架空客系列飞机，累计开通国内外航线400余条，通航城市70余个，国内航线覆盖全国一、二线主要城市，国际航线网络覆盖欧洲、北美洲、大洋洲、日韩、东南亚等地区，年服务进出港旅客逾1500万人次。

此次战略合作，对首都航空未来的发展将起到“1+1> 2”的作用。陈峰认为，合作将海航集团一家的优势变成海航集团、首旅集团两家共同发挥优势，能助力首都航空更好地适应未来的发展，满足新时代的需要。

拥有一家真正本土航空公司，一直是很多地方政府的心愿。与前期乌鲁木齐市政府对乌鲁木齐航空进行增资扩股的情况类似，政府对地方航企的增资是目前民航改革的一种创新形式。航空产业能够极大地促进地区对外开放和经济发展，因此政府可以通过拥有地方航企，进一步推动地方经济的发展和人文、经贸领域的对外交流；地方航企受到地方政府的大力支持，将获得更多的发展资金和机遇，扩大公司规模，增强赢利能力。

海航集团依托在航空领域专业的管理能力和丰富的管理经验进行管理输出，聚焦地方航空公司在日常运营、安全生产、真情服务等方面的高质量发展。政府通过增资扶持民营企业发展，海航通过专业的管理输出保障地方航空公司的运营品质，以实现强强联合。

转变理念　聚焦航空主业健康发展

在首都航空“出嫁”前，曾由海航集团控股的乌鲁木齐航空已顺利“出嫁”。“这正是海航集团始终坚定不移贯彻落实党和国家‘聚焦航空主业健康发展’的指示精神，围绕聚集航空运输主业和相关产业定位，全面开展战略转型工作，在做精、做好、做强航空主业的基础上实现企业健康持续发展的决心和行动。”陈峰表示。

历经25年，海航从单一的地方航空运输企业发展成为跨国企业集团，参控股境内外航空公司18家，运营飞机670余架，年旅客运输量逾1亿人次，开通境内外航线2000多条。旗下海南航空享誉世界、安全运营指标位居全球第3的航企。目前，海航集团积极拓展航空上下游产业，拥有全球第一大航空地面服务商Swissport，管理全球288个机场，年服务旅客逾2亿人次；还拥有全球第一大航空配餐服务公司Gategroup、全球第三大飞机租赁公司Avolon。

凭借着“敢闯敢试、敢为人先”的特区精神，海航创造了民航体制改革的多个“第一”：是民航政企分开的改革机遇下成立的第一批地方性航空公司；是利用海南省股份制试点机遇，成立的国内第一家规范化股份制航空运输企业；是中国第一家中外合资航空公司，是国内第一家同时在A股、B股上市的航空公司。

多年来，海航集团凭借自身优势，积极服务国家战略，积极承担社会责任；用实际行动投身西部大开发建设，在西部运营航线250条，通航国内外160余个城市，构建完善了以西部为基地的“毛细血管”航线网络；贯彻“鼓励和支持中国企业到非洲投资”战略，成立了我国在非洲投资运营的第一家民用航空——加纳航空；积极参与“一带一路”建设，架设沿线区域互联互通的空中桥梁，在沿线国家运营国际航线120条，累计运输旅客超过2000万人次；率先开通北京至布拉格、曼彻斯特等航线。

不忘初心　聚焦未来高质量发展

不忘初心，牢记使命，砥砺前行。面对过去的困难，海航集团有清醒的认识；面对未来，也有清晰的发展理念。

今后的海航集团将继续深化战略转型，实施创新驱动战略，以航空旅游、航空物流为航空主业的两大核心发展方向，以航空租赁、航空技术为两大辅助支撑平台，构建“两主两辅”的业务结构，实现航空客运和航空货运“两翼齐飞”，航空租赁与航空技术“双点支撑”，夯实航空主业可持续发展的根基，打造现代航空服务综合运营商。

国家的需要就是海航的责任。“海南永远是海航的家，是海航的根。”陈峰说。海南自由贸易试验区（港）建设是国家赋予海南的新使命、新机遇，海航集团作为海南经济特区培养出来的本土企业，将继续紧扣海南省整体发展规划，在海南省现代服务业发展、国际旅游岛建设中大显身手，并在国际航线开发、空港建设、临空产业园建设、飞机租赁、离岛免税等方面，为建设海南自由贸易试验区（港）添砖加瓦。

陈峰表示，作为我国民航业改革开放40年发展壮大的见证者、参与者、开拓者以及受益者，海航集团将深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，严守安全底线，保持从零开始的心态，立鸿鹄志、做奋斗者，聚焦航空运输主业，全身心投入到新时期民航强国建设当中，用实际行动阐释实业报国的家国情怀，为实现中华民族伟大复兴的中国梦作出新的更大贡献。

“感谢党和国家。没有党和国家，没有新时代中国特色社会主义道路，就没有海航的重生。在党中央、国务院的亲切关怀下，一个健康的海航将重塑在世人面前。”陈峰和海航已智慧地将过去的经历转化为感恩之心，以及对未来发展的信心与决心。（《中国民航报》、中国民航网 记者赵晓兵、刘璐）