2018年开年以来，南航贵州公司运行指挥部强化保障效能，打出提升航班正常性的系列“组合拳”：通过发布实施《贵州航空有限公司航班正常性管理规定》，启动提前10分钟关门考核；持续深化与机场、空管临界航班保障项目组，快速过站全力抢回临界航班；与公司地服部共同联合贵阳机场成立大件行李卡控项目组，不断提升大客座率情况下的登机效率；统筹机组、运力和航线资源，不断优化动态调配等举措，使公司一举拿下南航1至2月份运行效率考核中“提前关门率 ”、“快速过站”、“基地行业对标”和“运行调度质量”四项满分，勇夺运行效率排名冠军。

随着夏秋新航季到来，南航贵州运指“组合拳”随之更新优化：一是围绕四个维度对GOCC运作的效能进行评价体系的建设，建立对应的数据库，积累各节点数据分析GOCC运作效能，用量化指标来巩固现场运行品质的改善，用数据来进行结果的导向。二是与贵阳空管局航管部多次交流运行经验，邀请其参观签派室和GOCC，观摩公司运行保障、航班动态监控、航班签派放行的工作平台。目前，双方已达成“设驻席、定期谈”的一致意见并共同细化了CZ航班在当地机场出港正常率提升的具体措施。三是对公司GOCC（地面运行指挥系统）入驻席位人员的作风纪律、穿衣戴帽、工作能力、工作责任心等都设立对应标准，并定期进行考核和评估，对于不符合资质门槛的人员责成对应部门进行调整，进一步提升整体协作运行能力。（中国民航网 通讯员任远丽、栾鹤汀、勾中伟、任大为）