机上旅客捐款
“我们真诚邀请您参与海南航空‘零聚爱心ChangeforGood’机上筹款活动,自愿捐款,支持联合国儿童基金会(UNICEF)的儿童保护工作,改善儿童生活,让他们有更多的机会去实现梦想……”12月8日,在海南航空海口-北京航班上,乘务员龙欣欣和其他几名乘务员在完成常规机上服务工作后通过客舱广播开始组织“零聚爱心”机上筹款活动。
这样的筹款活动,许多搭乘过海航班机的旅客都很熟悉,甚至参与过。他们可能会有疑问:海航为什么经常组织这种公益活动?筹集的善款都用到儿童身上了吗?这些善款能给我们的儿童、我们的社会带来什么变化?
海南航空一直秉承“为社会做点事,为他人做点事”的企业理念,勇当中国民航改革的践行者,积极履行企业社会责任。作为中国内地首家加入UNICEF“零聚爱心”活动的航空公司,海航认真对待旅客捐出的每一分善款,并将其用来做一件意义非凡的事情:支持云南、贵州和广西的50个农村社区建立社区儿童保护机制,开发具有全国示范和推广价值的社区儿童保护模式。
龙欣欣与孩子们一起做课间操(陈海聪/摄)
“零聚爱心”为爱引路
儿童是家庭的希望,是国家和民族的未来。在天真烂漫的年纪,他们本该在父母的陪伴下健康、快乐地成长。然而,一些儿童因家庭经济贫困、自身残疾、缺乏有效监护等原因,面临着生存、发展和安全的困境。为困境儿童营造安全无虞、生活无忧、充满关爱、健康发展的成长环境,是家庭、政府和社会的共同责任。
海南航空创业23年来,始终以感恩之心回馈社会,将社会公益和慈善事业融入企业发展之道,尤其关注与支持儿童公益。海航有关负责人表示:“儿童是祖国的未来,我们提供的资助不一定会给海航带来回报,但他们长大后可以反哺社会,为社会,为他人创造更多价值,这是我们最大的初心。”的确,对弱势儿童进行的投资往往能产生深远的影响。一项在牙买加进行的长达20年的研究显示,在婴儿和幼童时期得到优质早期启蒙干预的弱势儿童在成年后所赚取的收入会增加多达25%。
在不同的发展阶段,海航参与过各种各样的公益活动。但海航一直在努力探索公益活动的创新模式,以“慈爱”为品牌价值观,将公益慈善与业务相结合,并将奉献精神植入企业文化,努力为当地社区和社会作出企业应有的贡献。与机票竞拍、积分换公益等活动类似,海南航空与UNICEF广为人知且较为持久的“零聚爱心”机上筹款活动一拍即合。
2013年8月,海航集团、海南航空和UNICEF在北京签订了合作协议,海南航空成为中国内地首家加入“零聚爱心”机上筹款活动的航空公司。根据协议内容,2013年9月~2018年8月,海南航空每年向UNICEF捐赠不少于200万元,为期5年,共计1000万元,第一年的善款用于支持海地儿童保护项目,随后4年的善款用于中国儿童保护项目。
据了解,“零聚爱心”是UNICEF与世界各地航空企业合作开展的机上筹款活动,始于1991年。活动号召旅客在机上捐出旅行中剩余的零钱,以帮助UNICEF向困境儿童提供他们亟需的物资或服务。目前,合作的航空公司包括爱尔兰航空、美国航空、全日空、韩亚航空、国泰航空、日本航空等。得益于各航空企业的支持和旅客的慷慨解囊,截至2015年底,这项活动已经筹集了近1.5亿美元。
让每一分善款都体现价值
对旅客来说,一笔善款是一份爱心;对海航来说,任何善款或爱心都是一份沉甸甸的责任,这里面饱含旅客的信任和期望。为了确保善款都能落到实处,真正给他人、给社会带来帮助,海航对此很“上心”、很“走心”。
在海南航空成立之初,我国偏远地区的教育还很落后,当时海航主要通过出资建立校舍、成立图书馆、设立助学金等方式尽其所能帮助中国儿童。随着经济、教育发展水平日益提高,我国已经在改善儿童教育和生活方面取得了重大进步。儿童现在不仅需要物质上的关爱,也需要心理和情感上的关心。这为新时期开展儿童公益项目提出了新的更高的要求。
以留守儿童为例,随着中国经济社会发展和工业化、城镇化进程推进,一些地方农村劳动力外出务工,导致大量农村留守儿童出现。根据《中国2010年第六次人口普查资料》显示,在中国,有1.06亿儿童由于父母外出务工而受到影响,7000万儿童的父母双方或一方不在家。其中,有6100万儿童生活在农村地区,占农村儿童总人口的40%。他们缺乏父母的关爱,容易被忽视,得不到保护和尊重,甚至遭受家庭的暴力。加强农村留守儿童关爱保护工作,是一项重要而紧迫的任务。
UNICEF儿童保护处专家陈雪梅说,目前我国比较缺乏的是与儿童保护有关的机制。因此,UNICEF和全国妇联以留守儿童为切入点,于2013年在留守儿童比较集中的云南省玉溪市华宁县试点“以社区为依托建立儿童保护机制”,期望通过此机制使更多儿童免受虐待、忽视或其他伤害。12月12日~14日,UNICEF组织9名海航代表和志愿者赴华宁县进行实地访问,了解其在前期试点时取得的成绩并考察新的项目点。
海航代表和志愿者看到,华宁社区儿童保护项目在城关社区和新城村委会两个试点社区经过几年的发展,交上了一份让人满意的答卷:通过摸底调查建立儿童管理台账,对儿童进行分级干预,建立起了预防、报告和干预的三级预警儿童保护服务机制;教师发挥骨干作用,发现个案及时报告并干预;在对重点个案小文进行干预后,以前沉默寡言的他变成了一个积极阳光的大男孩;新城村委会建立了全县第一所儿童之家;项目培育催生了新的社会组织--华宁县单亲家长互助协会……
在UNICEF儿童保护处顾问蔡粤看来,社区儿童保护项目在华宁县是一次突破,有助于摸索出更多有中国社区/农村特色的儿童保护机制。基于“华宁模式”的成功经验,海南航空“零聚爱心”筹集的善款将用于在云南、贵州和广西3省5地区/县中共50个农村社区进一步完善、推广“华宁模式”,以开发具有全国示范和推广价值的社区儿童保护模式,并结合到政府儿童保护体系建设的重点和规划中,向更多地区推开,减少留守儿童被侵害的发生。
“爱在海航”回馈社会
在对华宁县进行实地访问后,龙欣欣告诉记者,她觉得这里的孩子特别淳朴,但由于各种原因,有的孩子迫切需要帮助和保护。在目睹了孩子们的生活处境后,她将尽最大能力组织旅客机上筹款,希望这些孩子不再缺少父母的关爱和保护,在美好的环境中学习、生活和成长。
据了解,海南航空并不是在任意航线上,而是在北京、海口、广州三地进出港的航班上挑选出了满足特定要求的航班开展“零聚爱心”活动,如飞行时间大于3.5个小时。海航还为整个机上筹款活动制定了专门的工作流程,设计了爱心钱袋,并与UNICEF一起做到相互监督、公开透明,让旅客放心参与到这项慈善事业中来。
随着海南航空的飞速扩张,海航的航线网络日益扩大。该公司取消了在飞行时间短、旅客体验差的航线上筹款,而是新增了一些国际航线,同时加大机上宣传力度,优化机上广播,让旅客更多了解“零聚爱心”筹款活动的实际意义。目前,这一活动覆盖的航线数量也从最初的北京-海口1条航线增加到了现在的超过30条国内外航线。
受到肯定和鼓舞的“零聚爱心”活动,筹集的善款正在逐年增加。但是,如果全年筹集的善款不足200万元,那么不足的部分将由海南航空补齐。与传统的企业巨额捐助不同,“零聚爱心”活动虽然短时间内筹到的资金不多,但真正做到了爱心的扩散与善念的传播。通过这样一种“不以善小而不为”的公益理念,海南航空鼓励和动员每一位旅客尽其所能地奉献爱心,推动社区儿童保护项目更广地铺开、更快地发展。(《中国民航报》、中国民航网 记者郑雪)