《中国民航报》、中国民航网 记者韩磊 通讯员关红霞 报道:5月10日,大兴机场监管局召开大兴机场航班正常性及航班延误处置研讨会,大兴机场、各航空公司、地面代理人、大兴空管中心等共10家单位42人参会。会议紧紧围绕影响航班正常性的因素进行研讨,并对航班延误后各单位配合联动服务好航空旅客进行协商,让航空旅客能够得到及时准确的航班信息,以进一步提升大兴机场的服务品质,
研讨会上,大兴机场介绍了大兴机场今年以来的航班正常性情况和因素分析,南航、东航、国航、厦航、中联航、河北航等航空公司、大兴空管中心、首新地服等与会单位介绍了近期航班正常、航班延误处置存在问题,总结经验教训,并提出了改进策略和建议。大兴机场就强化航班取消决策机制、完善航延信息发布、加强航班延误服务物质储备及大面积航延领导现场联动决策等提出建议。大兴空管中心介绍了大兴机场气象特点,并就换季后航班量由量变到质变,空管放行存在问题进行了解析。航空公司介绍航班正常、备份运力及大面积航延处置存在问题。今年五一假期,旅客流量大,天气影响大,大面积航延服务压力大,航延资源特别是酒店资源受到限制,建议加强重点延误航班的专项研究改进。
会议要求各单位,要提高政治站位,从“大兴机场无小事”高度出发,高度重视航班正常及航班延误服务工作;要完善各类应急处置预案,预案要全面,要具有实用性、有效性;深挖内部潜力,加强协调合作,谁的事情谁负责,谁的问题谁解决,不推诿,不扯皮,扎实推进“四型机场”建设;四是开展航班延误信息通报专项整治,确保旅客在第一时间得到及时准确的航班信息。