中国民航网 通讯员唐茜 报道：7月2日，海南省首个机场三类盲降设备及相适应的助航灯光引导系统在海口美兰国际机场二期跑道校飞成功，标志着美兰国际机场二期跑道具备机场三类盲降准许投入运行资格。该三类盲降系统一旦投入使用，海口美兰国际机场可以在更恶劣的天气条件下保障飞机的起降，大幅度降低大雾、雷雨等恶劣天气对飞机起降的影响，可大大提升航班正点率。

三类盲降系统飞行校验对信号环境要求高、采集数据多、耗时长。民航海南空管分局以“三个敬畏”为核心，细心研判、耐心对接、有序推进，全力做好校飞各项工作。分局工程分指挥部通过现场调研，联合美兰二期建设工程指挥部，破解信号被树木遮挡的难点问题；管制部门开辟北塔台，负责校验飞机在二跑道的起飞、落地、通场和地面滑行的指挥，全力做好空中航班的调配，确保地空安全。技术保障部门对仪表着陆系统进行现场监控，做好设备优化调整，做好数据提供，确保校飞科目开展。气象部门为校飞提供专项天气预报和天气实况，每日滚动发布未来7天天气展望及次日逐时天气精细预报,为校飞工作提供了准确有效的决策支持。校飞期间，海南空管分局与校飞机组、美兰机场指挥中心等单位建立联络协调机制，加强沟通，确保校飞工作的安全顺畅高效。