中国民航网 通讯员霍颖 报道:近日,首都机场地服公司(BGS)与全日空航空公司召开业务沟通会,全日空航空对BGS货运部的整体操作以及运行管理给予了良好的评价,同时对10月份全日空航空出港货物破损率(KPI)实现“0”目标以及未出现出港货物不正常情况(MSCA)两个重要的服务项目给予了特别肯定。
BGS货运部为切实做好全日空公司等重点客户的日常服务保障工作,首先从BUP货物收货源头入手,通过与全日空的重点交运客户沟通,了解当日货量情况,提前进行相应准备,预留相对充足的时间,利于后期精心、稳妥拼装。通过“三查”(查包装、查质地、查特性)的方式,防控不合格货物入库,装配前,对货物的外观再次进行严格检查,安排熟悉货物特点、板型标准、装配要求的操作员工专门全程装配;对外,反复多次与航空公司、代理明确高值、敏感货物的接收标准及要求,根据现场以及货物情况,随时与航空公司保持沟通,双方现场共同确认,有效避免破损出现。
首都机场地服货运保障工作获赞
出港拼装方面,稳固专人装配,凭借业务的熟知性、积极的态度以及双方长期形成的默契,合理安排装舱计划,根据现场以及货物情况进行灵活调整,保障航班的舱位率。对于易损、高值以及敏感货物,采取了使用木板加以固定隔离的防护措施,单号、件数双人复核。装配完成后,及时跟进货筐盘查,领班现场时时监控,及时与航空公司进行情况互动,同时做好后备人员的实操培训工作,确保岗位人员灵活调配,保障操作。
在此次业务沟通会上,双方还就进一步明确检查的细节要求、近期货量走势以及货物特点、集装器管理、电子化操作推进等内容进行了讨论。
BGS货运部表示,将继续洞悉、把握客户需求及关注,根据航班特性以及现场保障特点,以稳固为前提、稳步提升服务质量,为地服公司2019年的服务保障工作增亮增色。