中国民航网 通讯员朱革东、焦宇、范镇同 报道：步入6月，随着北京室外温度的不断攀升，首都机场三座航站楼的夏季供冷工作也在稳步进行。作为航站楼夏季供冷的“排头兵”，动力能源公司航站楼空调站多措并举，用真情践行服务承诺，用汗水浇筑供冷品质，竭力为旅客提供舒适的候机环境。

周密计划，确保设备正常运行

为进一步提升供冷品质，确保供冷设备安全、高效运行，航站楼空调站提前制定了详细的维保方案，按照计划对维保人员进行了细致安排，避开室外温度高峰期，对空调设备进行全面清扫，确保设备供冷效率有效提升。在本次清扫的过程中，维保人员分别对空调机组的电机、表冷器、冷却塔过滤网等设备进行全方位、无死角的维保工作，逐一紧固螺丝、更换老化的零部件、清扫设备中沉积的污垢，以确保设备处于良好运行状态。

此外，航站楼空调站对T3E楼伞庭区域风机盘管进行了更换维保。由于伞庭区处于T3E楼公共区中心位置，且该区域营业时间较长，化妆以及烟酒店商更是二十四小时营业。航站楼空调站将维保时间设置在旅客较少的夜间进行，并且根据实际旅客量进行调整。历经了十余个昼夜的艰苦奋战，航站楼空调站顺利完成了伞庭区域所有风机的更换维保工作，让T3E楼的伞庭下也同样光彩亮丽、清凉舒爽。

增强巡检，及时转换运行模式

随着室外气温逐渐升高，航站楼空调站增加了全天24小时现场巡视和维保设备设施的力度，实时掌握现场环境温度和设备运行状态。巡检人员及时做好与中控人员的沟通协调，保证空调机组的运行效率。中控人员通过调整供冷时间、增减空调机组开机台数等方法，切实做好安检通道、边防现场、贵宾区等重点区域的温度保障工作。

针对每日昼夜的温度变化和不同天气状况的温度差异。航站楼空调站利用夜间、阴雨天楼内负荷需求小的有利条件，对系统供水温度进行灵活调控，降低机组水、电的单耗，合理调节航站楼各区域供冷模式。同时，通过引入夜间新风的方式，降低楼体温度，做到精细化调节，无论室外温度如何变化，航站楼内环境始终舒适宜人。

科学调控，宏观调配系统冷源

为消除航站楼内区域温度差异，做到供冷系统能源的合理分配，从而在保证供冷品质的前提下实现节能降耗，航站楼空调站成立供冷流量测量工作小组，开展了T3航站楼内各供冷水泵的流量扬程实测工作。

如果说将航站楼供冷系统比作人体的血液系统，那么测量水泵的流量扬程就相当于掌握人体心脏的供血规律，所以此项工作对于提高供冷品质尤为重要。为了使实测工作收集统计的数据更加全面，工作小组模拟多种不同工作条件进行了多次测试，最终得到了多组水泵实测数据，为未来的整体系统精细化调控打下了良好的基础。接下来，小组还将继续进行水系统各回路的压力流量测量，将上游冷源科学分配至楼内各送风设备处，为航站楼各区域送去同样的清凉。