中国民航网 通讯员王文正 报道：从1月9日开始，北方开始进入冬季最冷的“三九”天气，白天最高气温始终保持在冰点，夜间最低温只有-9℃至-10℃。针对飞机监护员常年在室外作业的特殊情况，首都机场安保公司采取多项举措应对冬季低温天气，确保员工安全作业。

首都机场安保公司对一线员工加大了冬季安全生产作业的宣传教育力度，通过班前班后会、安全教育会、安全生产宣传栏、以老带新等多种方式，开展了大风低温天气安全作业知识宣教工作，确保所有员工熟练掌握低温天气作业要领。为全体飞机监护员工配发了防寒手套、保暖内衣、防寒服、防寒鞋垫、防冻膏等多种御寒保暖用品。同时，首都机场安保公司还启动了“送温暖”活动，并在夜间组织管理人员到机坪为执勤员工开展送热水、送暖贴工作。

针对飞机监护岗位长时间在室外作业的特点，首都机场安保公司对飞机监护勤务组织也进行了调整，组织监护科室根据航班保障动态，科学调配执勤员工班制，对过站时间超过90分钟的航班，通过增加监护员工换岗频次的方式，避免监护员工由于在同一个机位长时间执勤造成冻伤冻病的现象发生。