新航站楼效果图

《中国民航报》、中国民航网 记者曾晓新、刘建峰 报道：“若要盼得红军来,满山开遍哟映山红……”在井冈山机场候机厅内，当日上岗的服务部的小姑娘们悠扬的歌声吸引了不少旅客驻足拍照。

记者采访得知，窗口岗位的员工传唱红歌仅是井冈山机场为旅客提供“一次井冈行、一生井冈情”旅途体验主题活动的举措之一。多年来，井冈山机场不断丰富“井冈情”服务品牌内涵，着红军装上岗，给旅客唱红歌、贵宾“四项”特色服务、节假日红色主题活动、服务“七字经”之歌……井冈山机场用心做好每一项服务，让真情服务在“红土地”上精彩绽放。

井冈山机场党委书记周翔表示，作为井冈儿女，传承和弘扬井冈山精神是每个人应尽的责任。井冈山机场发挥青年员工有活力、有朝气的优势，以红色为主线，开展各类形式多样的主题活动，在为南来北往的旅客服务时也向他们宣扬了井冈山精神。

大美国门江西行记者团采访井冈山机场党委书记周翔

井冈山机场坐落于巍巍的井冈山脚下，自2004年5月18日通航以来，井冈民航人依托红色旅游资源，实现了从无到有、从小到大的发展。

2004年井冈山机场通航之初仅北京一条航线，年旅客吞吐量只有4000多人次；到2009年，井冈山机场历时5年，旅客吞吐量才10万人次；2009年到2012年，井冈山机场在“创同层级领先机场”这个目标的引领下，年旅客吞吐量连续3年实现三级跳，旅客吞吐量达到30万人次。此后步入快速发展轨道，2015年12月突破50万人次，今年更有望突破60万人次。

如今，井冈山民航步入新的发展阶段，通航城市12个，北京、上海、广州、深圳、成都、厦门等一座座现代化城市与井冈山架起空中桥梁。井冈山机场形成了辐射祖国东西南北的航线格局。

现有的航站楼外景图

井冈山机场在发展中秉承“服务社会大众”这个理念，实现了革命老区人民出行的“通达性、快捷性、便利性”。150元到广州、200元到海口、300元一个月内无限次往返南昌等一系列折扣优惠票价产品，吸引了众多当地百姓。现在，通过北京、广州、上海中转的旅客，基本可实现当天到达国内其它城市和部分国际地区城市。

现有的航站楼外景图 

井冈山机场在发展中也为当地旅游经济的发展以及招商引资创造了良好环境。吉安市旅发委副主任肖承斌表示，每年通过航空来井冈山旅游的旅客有20多万，他们有更高端的需求，因此也带来更多的旅游收入。周翔告诉记者，机场自开通以来，距离机场30公里的国家级经济技术开发区井冈山经济技术开发区引进的亿元项目就有28个，实现税收十多个亿。

如今，井冈山机场紧密结合大井冈“红、绿、古”多色旅游产业，做好航空旅游这篇大文章，夯实基础设施建设。4月29日，井冈山机场实现了临时航站楼的转场，而在不远的未来，吉安机场还将迎来新航站二期扩建工程后的再次转场。目前，井冈山机场二期扩建顺利推进，扩建工程总投资3.91亿元。扩建后，机场将满足年吞吐量100万人次、货邮吞吐量3500吨、飞机起降12821架次的需要。

届时，这座承载着革命老区和井冈民航人无限荣光与梦想的新航站楼，会以靓丽新形象展现红色革命老区风采。未来，勤劳、朴实、实干的革命老区人民也将借助井冈民航走向全国，乃至世界。