《中国民航报》、中国民航网 记者郭瑛 通讯员罗志娟 报道：据天气预报，近日，广东将迎来一轮明显的降水和强对流天气，有大到暴雨或局部大暴雨，并伴有8级以上的雷雨大风和局地冰雹。记者了解到，广州白云机场日前已经全面升级《航班大面积延误处置预案》，开展有各大航空公司和驻场单位参加的应急演练，全力以赴应对雷雨天气，保障旅客顺畅平安出行。

随着雷雨季的即将到来，白云机场联合白云机场运行协调管理委员会成员单位，确定了“早研判、早决策、早取消，航班量应当与机场的通行能力相匹配，减少高等级预案的启动，避免旅客长时间等待及可能衍生的公共危机事件”的工作思路。

与往年不同，今年白云机场根据民航局的《航班正常管理规定》，按照“资源能力是基础，信息畅通是核心，协同联动是根本，快速处置是关键”的航班正常工作总体要求，在协同决策、信息传递、旅客保障等方面重点发力。

去年，白云机场成立了运行协调管理委员会，整合了航空公司、空管、航油、海关、边检等保障力量，先后制定了《航班正常保障关键指标》等办法措施。今年，白云机场又积极实施以提高地面保障资源利用效率为主的“机场协同决策”（简称A-CDM系统）运作方案，建立各保障单位(运管委成员)共同参与决策研判的机制，确保航班延误情况下出现的各种问题能够得到及时有效的解决。目前，机场正协同研究航班延误情况下航班调减机制的启动标准和方案，并计划配套相应的奖惩措施，共同维护白云机场大面积航班延误时的运行秩序。

白云机场还加强了在航班延误情况下航班保障中的信息传递工作，提高了信息数据的共享和交流能力，做好空管放行与地面服务保障之间的信息对接工作。白云机场上线了“云智汇”系统，实现白云机场航班保障进程节点采集录入，初步具备空管CDM及主要基地航空公司数据对接、数据分析、进程监控和预警等功能。今年投入使用的3.0版，还将提高数据分析能力，具备数据多元化、多维度、可视化等功能。除了运营保障系统之外，白云机场还推进了航班延误服务系统移动端、旅客航延服务区信息公布等前端服务的子系统建设，为航延信息传递、提高预判性等提供了强有力的技术支持。

与此同时，白云机场今年重新梳理完善了旅客现场供水供暖保障体系、旅客餐饮供应保障体系、旅客住宿供应保障体系、旅客交通运输保障体系、志愿者服务保障体系、员工餐饮交通保障体系六大系统。增设航站楼航延综合服务柜台；优化实施晚到旅客快速运送方案；提高货物行李保障效率，优化大面积航班延误及取消行李退运流程，推进挑拣行李跟踪手持终端APP开发与上线；优化行李转盘分配方案等，力求在地面保障上抓抢“点滴时间”。当发生大面积航班延误时，会重点关注旅客在飞机上的等待时间，组织好机上旅客下飞机等；根据天气和旅客滞留情况，实时划分航站楼内的保障区域，调派人手保证温度、照明、通风、供水等，寒冷天气提供毛毯给旅客保暖。

据了解，特殊天气等重大事件是民航局每月重点监测指标之一。2016年白云机场总旅客吞吐量接近6000万人次，全年航班平均放行正常率为79.21%，比2015年提高了10.41个百分点，是千万级以上机场中进步最快的。对于一个超大型航空港来说，这属于一个突破。

“虽然今年雷雨季给航班准点和旅客保障带来了较大的困难，但也是对我们航班正常性工作的再次检验。”白云机场相关负责人表示，“我们将持续打好航延保障这场无声战役，以民航局‘真情服务’为核心，全力以赴提高机场运行效率和服务品质，力求向社会和公众交上满意的答卷。2017年，广州雷雨季又将到来，我们希望广大旅客在出行时多留意航班动态，尽量提前到机场。一旦遇到航班延误，请自觉服从现场工作人员安排，共同营造白云机场雷雨季出行的和谐氛围。”