中国民航网 通讯员唐一凡 报道:近日,中飞院与四川省委军民融合办双方就四川省低空空域改革、通航安全运行等议题进行了交流。新津分院、广汉分院、空管中心、飞标处和安运办相关负责人参加会议。
中飞院副院长欧阳霆对四川省委军民融合办巡视员宫云一行的到来表示欢迎。欧阳霆说,空域改革是国家战略,是国民经济发展的需求,四川省低空空域改革工作已然走在了全国前列。学院作为全国最大的通航运行单位,拥有60余年的办学经历和通航飞行的经验,有责任支持并积极参与空域改革工作。对此,欧阳霆提出了三点建议:一是要稳步推进空域划分,针对四川省空域的实际情况,认真地考虑如何定义繁忙区和非繁忙区;二是要建立并遵循严格的法规体系,完善培训体系,确保每一个用户都能尽快适应法规体系的转变;三是政府和军方要加强沟通,在空域管理的理念上充分交换意见。
欧阳霆强调,通航的发展是重要的经济增长点,离不开低空空域改革的稳步推进。学院非常愿意在空域测评划分、规章体系重建等方面为政府提供支持,共同把四川省低空空域改革工作稳步扎实向前推进。
宫云对四川省低空空域改革情况进行了介绍。该项目自2017年底开始启动,得到了民航局、民航西南地区管理局、西南空管局和学院的大力支持,目前取得如下进展:一是成功建立了一个协同中心,满足了通道内航空器的监视需要,确保连得上、看得见、跟得住;二是划设了包含“四点、三片、一通道”的首批试点协同空域;三是实现了低空目视自主飞行的模式;四是建立了首批低空空域运行规则。宫云表示,此次前来是向学院学习通航运行的相关经验,希望学院继续大力支持低空空域改革工作,推进通用航空发展,实现民航“两翼齐飞”。
据统计,四川省首批试点协同空域自运行以来,飞行架次较去年同期提高33%,飞行时间提高了107% 。