中国民航网 通讯员陈红叶 报道：10月14日至15日，中国民航大学牵头承担的国家重点研发计划地球观测与导航重点专项“广域航空安全监控技术及应用”项目，在天津召开启动会暨总体技术研讨会。该项目由中国民航大学赵嶷飞教授负责，总经费1.49亿元，其中中央财政经费9000万元。

　　“广域航空安全监控技术及应用”项目的核心是建立自主可控的全球航空监视网及服务体系，实现航班全球运行安全监控，并最终形成全空域安全监控能力。包括广域航空安全监控技术架构及验证示范总体、星基定位监视与机载设备适航技术、多照射源低空空域监视及其组网技术、广域航空监视信息安全可信融合技术、高风险航迹追踪识别与风险预警技术等5个课题。

　　该项目的目标是面向应对运输航空突发安全事件和监控通用航空安全风险的需求，研究基于自主PNT资源和通信资源的广域航空安全监测网技术架构、航空器飞行动态信息一致性/完好性/安全性保障与风险评估技术；研究星基自动相关监视和多照射源低空监视等全空域航空器高精度定位技术；研究高风险航迹追踪识别与风险预警技术；研究北斗机载设备检测与适航评估技术；研制构建功能性验证系统，针对运输航空和通用航空开展验证性应用示范工作；为建立广域航空安全监控网、提升国家空域安全监控能力进行技术探索与储备。

　　该项目将构建星、空、地一体的广域航空安全监控新体制，实现航空监视领域的顶层规划；通过北斗航空应用、星基自动相关监视、多照射源低空监视、位置信息高效共享和航空安全信息用户化服务技术的突破，全面提升国家航空监控能力，在保障运输航空、通用航空安全运行的同时，全面带动北斗导航、航空监视、空管运行、信息服务等相关产业的发展，形成可观的社会效益和经济效益。