珠海进近管制中心下辖石花山、拦浪山2个甚高频台站，在全国空管系统30多个进近管制运行现场中，属于主用甚高频台站最少的现场，尤其是石花山台站位于珠海市区，随着近年来社会经济高速发展，受外部无线电干扰和高层建筑物遮挡等情况愈发突出，可能导致甚高频信号质量下降等不利于管制指挥的情况发生，甚高频系统保障压力显著增大。针对这一情况，珠海进近技保部迎难而上，精耕细作，依靠科学分析，积极应对，采用多种手段，努力提升甚高频系统保障水平，全力确保管制对空通信正常。

首先，持续开展隐患排查和治理工作，用精细化管理提升发现隐患的能力，做到隐患及时清零。自珠海终端区转场以来，技术保障部组织技术力量先后解决了甚高频VoIP网络运行隐患，频率串扰和互调干扰隐患，天馈系统隔离度不足隐患等多起隐患，同时利用有限的设备资源，完成了珠海终端区转场新旧现场过渡运行地空通信保障任务、新批复频率更换过渡期保障任务等多个专项任务，近年来3次受到中心安委会通报表彰；

其次，通过理论计算，实地测试，研究珠海进近扇区信号覆盖、建筑物遮挡、频率互调等因素，科学合理进行频率资源配置，不同扇区推荐不同台站的优先级别，力争让管制员用上最好的频率，获得最佳的信号，同时最大限度的减少各类干扰；

再次，有针对性的做好设备设施预防性维护和巡视等日常准备工作。综合考虑甚高频设备、天馈系统、运行环境等多重因素，精细化进行参数测量调整。通过主动维护，发现并解决了发射机失调导致功率过高、门限过低容易串扰、馈线衰减过大接收距离近等问题。同时加强与地方无线电保障部门的沟通协调，及时排查无线干扰。

此外，积极跟进新建甚高频台址相关工作。近年来，在中心的大力支持下，珠海进近积极参与和跟进新建甚高频台址相关工作，积极推进在珠海莲洲、深圳朱凹山、横琴脑背山等地设台。其中，深圳朱凹山和珠海莲洲甚高频台项目已于2020年获批，将于今年正式进入工程实施阶段，预计2022年初投入使用，届时将能够进一步完善中心甚高频台址分布，提升运行保障能力。

同时，高度重视甚高频系统专家级人才培养，努力加强培训工作，紧跟上级各项工作要求，近年来有2名同志入选中南空管局地空通信技术小组，2名同志入选地空通信专业执照检查员队伍，1名同志在全国技能竞赛中（地空通信专业）获奖。甚高频系统专家级人才的不断培养和产生，是解决各类甚高频技术难题的重要根基；

珠海进近将继续坚持精耕细作的工作作风、科学分析的工作态度，扎实推动 “六个起来”落实落地，保持积极进取的工作热情，全力保障甚高频系统运行正常，保障“大湾区”天路的通畅！（中国民航网 通讯员陈楠、黄河）