中国民航网 通讯员唐茜 报道：“校飞031，你好！海口北塔台，地面风170 度5米每秒，修正海压1010，可以落地，跑道10。”6月1日上午09:37，海南空管分局管制员向校验飞机发出了这条意义非凡的管制指令。校飞飞机从天空俯身下降，平稳着陆，崭新的跑道上清晰地留下了首道轮胎印记，现场一片欢呼声，机组人员迎着鲜花走出机舱。海口美兰机场扩建项目首场飞行校验圆满结束。

6月1日迎着朝阳，一架机型为赛斯纳“奖状560”的飞机，得到海南空管分局塔台管制员的指令后，凌空而起，飞向海口美兰机场扩建项目二跑道上空，开始执行校飞任务。管制员密切关注着校验飞机的飞行姿态，全力指挥引导海口美兰机场扩建项目首位“空中客人”。

按照民航行业标准及工作程序，对机场跑道、导航设备、助航灯光设施及飞行程序进行飞行校验，是新建机场工程后续试飞、行业总验、转场、试运行、正式通航等工作的前提条件。民航海南空管分局克服新冠肺炎疫情影响，攻坚克难，创新工作方法，抢时间，加快对通信导航设施的施工进度，确保各项工程如期完成，具备校验条件，用行动践行了奋力建设“四强空管”的铮铮誓言。同时分局主要负责此次校飞的指挥及保障工作，使命光荣，任务艰巨。为确保日常航班与校验飞机“飞得好”“落得稳”，民航海南空管分局领导精准谋划，深入现场，靠前指挥。分局先期成立五个工作组，各司其职开展现场保障。管制组开辟临时北塔台，负责校验飞机在二跑道的起飞、落地、通场和地面滑行的指挥；南塔台全力做好空中航班的调配。技术保障组对仪表着陆系统进行现场监控，向校飞机组提供相关数据。气象组为校飞提供专项天气预报和天气实况。综合协调组、工程技术组与校飞机组、美兰机场指挥中心等单位按照联络协调机制，加强沟通。各组通力协作，确保了校飞工作的安全、顺畅、高效。

几年来，海南空管建设者，凝聚起战胜困难和挑战的强大力量，为构筑起美兰国际机场南北双跑道同步运行的模式戮力同心、奋发作为。民航海南空管分局将进一步落实好习近平总书记对民航工作的重要指示批示精神，切实扛好使命担当，持续做好安全保障工作，为海口美兰国际机场扩建项目开航奠定坚实基础，为海南经济发展和海南省自贸港建设贡献空管力量。