中国民航网 通讯员郑阳、马可、米丹 报道：还是389号机位，还是熟悉的“大家伙”，经过连夜忙碌，3月28日11点35分，深圳空管站保障满载防疫物资的航班起飞前往俄罗斯，这是全球第二大货机AN-124本月第3次来到深圳机场。

作为本次航班在深圳机场的地面代理，深圳空管站下属实业公司泛亚外航部为本次航班做好了充足的准备，组织业务骨干在做好防护的前提下全程保障。从28日凌晨3点27分航班落地后，在海关及边检联检人员的共同配合下，清舱、消杀、机组出入境手续办理、健康申报、清点货物、装载……一项项流程环环相扣，工作人员马不停蹄，到最后起飞，相比之前地面保障过程缩短近6个小时，获得机组、承运公司和货主方的一致好评。

这只是近期深圳机场助力全球疫情防控和国际贸易正常化的一个缩影。随着新冠肺炎疫情在全球的发展，从国内运送防疫物资去国外的运输需求日益旺盛，3月24日的国务院会议也指出对疫情期间国际货运航线给予政策支持。深圳空管站高度重视，加强了疫情期间货运航班的保障力度，从3月20日起，深圳空管站已陆续保障运送防疫物资去往捷克、匈牙利、俄罗斯、伊朗、法国、西班牙、意大利等地的10多个包机。

面对密集的任务，一方面不少执飞航班是重型货机需要合适的停机位作业，但因疫情期间有停场航班，部分停机位被占用，另一方面随着国内复工复产全面恢复，计划航班也越来越多，有的临时国际运输航班从收到局方批复许可到公司开始执飞，期间的准备时间很短，深圳空管站与机场指挥中心等业务单位密切协作，飞行服务室协调货运包机起降时刻和停机位安排，将运行压力分散，塔台管制室为疫情物资运送航班安排最优化的滑行路线，根据机型调配适合重型货机的滑行道和跑道组合，做到既完善保障运送防疫物资的加班航班，又让计划航班平稳有序运行。

28日傍晚18点2分，另一架AN-124也落地深圳机场，仅用时13分钟就滑到机位，准备载货飞往俄罗斯。接下来，随着3月29日起湖北省内客运航班的恢复，深圳空管站将根据航班流量变化情况，做好计划航班运输保障，使得广大旅客平安准点出行。同时继续保持国际货运空中通道畅通，尽量将急需的防御物资和贸易商品第一时间运送到各国。