10月14日，气象人员在进行自动气象观测设备巡视时，发现17号跑道超声风风杆上数据线缆绑扎松脱，虽然当时数据传输正常，但时间久了，会造成线缆接头松动或者断裂，进而造成17号风数据丢失，产生安全隐患。

因风杆本身较高（大约10米左右），且当日风速较大，现场不具备相关维护条件，维护人员拍照留存后报告科室负责人，科室随即组织了设备、预报人员进行风险评估，制定了处置办法和应急方案，准备好了扎带、胶布等材料和工具，待天气条件具备后，立即实施。

10月15日上午，天气晴好，风速4MPS，风向为稳定北风。气象台协商管制部门（通报预计半小时完成）后，组织人员放倒风杆，重新绑扎了数据线缆，耗时20分钟。处理完小隐患后，设备人员再次从上到下全面检查，发现超声风传感器与连接线头处明显松动，个别针脚已锈断，存在更大安全隐患。维护人员随即找来备件，将超声风传感器换下，再次固定检查，风向风速数据恢复正常。整个维护过程共耗时约1小时，比预期多半小时，但解决了深层次隐患。事后，设备室也对其他同型号设备进行了风险评估和应急准备。

在该次维修事件中，设备维护人员不放过任何一个小隐患，通过处理小隐患，发现并解决了更深更大的隐患，秉承了空管站设备维护隐患零容忍的原则，一鼓作气，一查到底，在最短时间内解决了问题，杜绝设备带病工作，确保气象设备持续稳定健康的运行。(中国民航网通讯员韩阳、郑标)