中国民航网 通讯员刘苏曼 报道：河北空管分局于2019年10月9日至10日顺利完成了空管自动化系统航路航线调整工作。

河北空管分局高度重视此项工作，成立了以分局刘国利局长为总指挥的现场指挥领导小组。就此次航路航线的调整，河北空管分局严格按照高标准、高要求、严守安全底线的要求，就相关工作进行了充分准备，制定了周密详细的实施方案。技术保障部和管制运行部先后开展了两次模拟演练，通过使用新的航路航线参数，检验两套自动化系统启用新航路航线后各项参数的运行情况，针对模拟演练中暴露的数据录入、参数调整、硬件设置等方面的问题，逐条进行了整改，并进行了修改验证，以确保大兴机场空域及飞行程序调整的平稳过渡，为此次航路航线调整成功奠定了坚实的技术基础。

10月9日北京时间22:00时，根据上级工作安排，开始航路航线数据更新。终端设备室根据分局指挥现场通知，开始进行备用自动化系统数据更新、进程重启。该步骤完成后立即通知管制部门查看地图、航线显示是否正确，在各个管制现场的机务员积极配合管制员检查系统工作及显示配置是否正常。管制部门确认备用系统操作正常后，开始转用备用自动化系统实施指挥，转换完成后通知终端设备室。

10月10日北京时间03:00时，终端设备室根据分局指挥现场通知开始进行主用自动化系统更新、重启，同时完成DCL等系统的重启。在管制现场的机务员配合管制员检查主用自动化系统，进行主备系统切换。06:00时开始，管制部门转用主用自动化系统实施航班指挥。

至此，在分局领导的指导、支持下，管制、技保两部门人员经过近一天一夜的紧张忙碌，顺利完成数据的调整、新航路航线的启用。