3月19日7点8分，随着飞行校验飞机安全着陆，西北空管局技保中心精心组织的为期12天8套导航设备飞行校飞工作圆满完成。此次飞行校验工作设备多，科目多，任务重、时间长，技保中心领导、技术室、安全管理室、导航室、航路导航室、车队，以及普通的一线值班人员都高度重视，中心通过精心地组织和周密地部署，确保了各部门能够有序联动、高效协同，顺利完成了此次飞行校验任务。

提升政治站位——业务思维向政治思维转变

此次设备定期飞行检验恰逢两会保障，西北空管局技保中心从政治上分析考量，及时向空管中心汇报，并与通导部协调校飞飞机到达时间，把校飞时间从2月25日推迟到3月7日，避开了两会代表去程航班时间。同时根据天气情况，安排05L仪表着陆系统在3月17日至18日进行飞行校验，避开两会代表返程时间，有效地解决了潜在的冲突，既保障了两会，又统筹完成校飞工作，充分体现了西北空管局技保中心主动作为的工作态度，也以实际行动认真贯彻落实了空管中心倡导的四个思维转变中的“ 业务思维向政治思维的转变” 。

遵循问题导向——模拟推演助力校飞流程完善

西北空管局技保中心从人员、管理、制度三个维度分析了以前飞行校验中存在的问题，进行了分析总结。明确了校飞工作的管制职责，设立校飞协调双岗，互为补位，解决校飞协调人员单一的风险，中心技术室和安全管理室每次校飞前对需要校飞的设备进行双重评估，提前进行人员、设备、场地的隐患排查，规避风险。重新修订《导航设备飞行校验工作流程图》和《导航设备飞行校验工作流程说明及责任单位》，明晰飞行校验中机关职能科部门和运行单位的工作流程，明确责任单位和信息通报流程，让每个部分的责任人能够职责清晰，有序衔接。对校飞协调人在校飞过程中每天的工作流程进行步骤分解，制定剧本式《校飞协调人当日工作流程图》，细化校飞协调人的工作细节，同时监督检查关键节点，形成PDCA闭环。

精心组织协调——细节管控助力航班保障正常

校飞飞机抵达后，西北空管局技保中心立即组织运管中心、管制部门、飞服中心、气象中心、机场召开飞行校验协调会，统筹安排本次校飞计划，技保中心分管校飞工作的领导每天与相关负责人商讨第二天的校飞计划，明确校飞的相关事宜。西北空管局技保中心校飞协调人按照《校飞协调人当日工作流程图》，联系气象中心收集天气信息，与管制部门明确飞行计划，协调飞服中心办理航行资料，确定航班通告是否发布，设备的优化调整是否完成，同时通过校飞微信群发布校飞的每天完成情况以及次日的计划，确保校飞工作每个环节准确无误。

各方协同联动——专业融合助力协同高效有序

本次校飞工作时间长，涉及部门多，专业多，同时需兼顾两会保障，空管中心四大专业各司其职，高效协同，西北空管局技保中心积极组织协调，制定了详细的校飞方案，即有主用方案，又预留一套备用方案，防止天气变化及其他外部因素导致计划变更。管制部门全力配合，共同商议校飞细节，积极办理设备停机，以高度的责任心精心指挥，确保校飞期间航班正常。飞服中心主动服务，主动与西北空管局技保中心对接，确保航行通告发布的准确性和及时性。气象中心准确预报，定时给西北空管局技保中心通报天气变化，以及天气可能对校飞的影响，四大专业通过此次校飞密切配合，协调联动，不仅确保了此次校飞工作圆满完成，而且充分体现了四大专业的深度融合。

排查安全隐患——优化调整助力运行品质提升

为了排查隐患，做好校飞准备工作，2019年2月27日，西北空管局技保中心导航室对05L航向天线阵水平进行测量时发现天线阵水平存在偏差，复测确认后，西北空管局技保中心立即组织进行风险评估，提前准备调整航向天线阵水平所需要的工具和材料，校飞前通过优化调整，顺利解决此隐患，提升运行品质。

飞行校验是保障空管设备安全运行的重要环节，近年来，随着航班日渐增多，对校飞工作的要求也越来越高，为了更好的完成校飞工作，西北空管局技保中心也在不断探索更加高效的校飞模式，本次飞行校验，优化了校飞流程，排除了风险隐患，提升了运行品质，在实施过程中，通过技保、管制、飞服和气象中心的密切配合，高效协作，不仅完成了飞行校验工作，也是一起用实际行动践行空管中心持续倡导的“四个思维转变”，以及四大专业的深度融合的典型案例。（中国民航网 通讯员孙莹涛、付鹏亮）