中国民航网 通讯员马可、郑阳 报道：1月21日，2019年春运大幕开启，首日运行态势平稳，深圳空管站全天共保障本场起降航班1013架次。根据加班计划统计，在为期40天的春运中，深圳机场预计新增加班包机2198架次（1071出港，1127进港），同比增加33%（去年1652架次）。起降航班总量达44526架次，日均1113架次，（2018年的总量39410架次，日均985架次），同比增长13%，春运高峰日期预计在1月25日左右。

深圳空管站协同机场、基地航空公司等，已提前做好大流量及恶劣天气下航班运行的预案，优化跑道运行模式，加强与上下游管制单位的沟通协调，让航路更顺畅，各类通信导航监视设备也做好了巡视维护，以最佳状态提供飞行支持，为往来深圳的市民旅客出行保驾护航。今年春运期间，新疆、华北西部、东北东部有降雪天气；西南东南部、中南东南部有阴雨天气；乌鲁木齐、天津、昆明、重庆、海口、郑州、长沙、南宁、南京、浦东、贵阳等机场会出现低云低能见度天气，深圳空管站气象人员将会严密监视包括深圳本场在内的全国主要航站的天气情况，将最新的气象情报提供给管制部门和航空公司签派，减少不利于飞行气象条件对管制指挥运行的压力。

此外，根据民航局要求，今年春运深圳作为国内航班延长运行时间（0100-0600）试点机场，深夜红眼航班有所增加，确保运力满足需求，深圳空管也做了相应的准备，合理安排夜间值班力量，延长管制席位开放时间等。